Nikdy jsem nebyl fanouškem Springers – příliš staromódní při pohledu na přední část. A ačkoli bych osobně pravděpodobně nikdy nevlastnil, mám spřízněnost se sportovci, hlavně proto, že jsem pracoval v závodě Harley-Davidson v Kansas City, kde se vyrábějí. To znamená, že KDYŽ jsem si chtěl koupit Sportster, určitě bych šel s 1200V (přezdívaným '72). Vždycky … Číst dál
Neexistuje nic jako „Nejlepší značka motocyklu na světě“, protože se velmi liší nejen od subjektivního pohledu jezdce, ale také od kladů a záporů samotné značky. Seznam však můžete zúžit podle největších silných a slabých stránek. V náhodném pořadí … Harley Davidson. Pros: Nejlepší sortiment náhradních dílů a skupina podpory pro nejlepší majitele. Nevýhody: předražené a … Číst dál
Vyšší zdvih se obvykle promítá do většího točivého momentu a plošší křivky točivého momentu. To znamená více využitelného výkonu v širším rozsahu rychlostí, i když je výkon stejný. Příklad, přímé a osobní srovnání mezi Suzuki Bandit 600 a 1200. 600 musí pracovat tvrději a vyšší otáčky, aby si udržely stejnou rychlost. Může se to zdát … Číst dál
Stalo se mi, že mám Can Can Spyder z roku 2009 a Triumph z roku 2003. Mám téměř 50 let zkušeností s jízdou na dvoukolových motocyklech a 2 roky na mém Spyderu. Jezdí se velmi odlišně a oba mají své výhody i nevýhody. Spyder má více bezpečnostních systémů, jako jsou protiblokovací brzdy s proporcionálním brzděním, … Číst dál
Ostatní odpovědi jsou skvělými body. Přečtěte si je (pokud nemáte) a dbejte na to. Zde je osobní příběh, o kterém byste možná měli přemýšlet. Můj nejmladší syn se cítil stejně jako ty. Chtěl jezdit na motocyklech NEŘÍZIT auta. Takže v záchvatu „Co jsme si mysleli?“ Nechal jsem ho jezdit na Yamaze FJR1300. Ale aby bylo … Číst dál
Statisticky jde příliš rychle do křivky. Jezdec se bojí motocykl naklonit, zablokuje brzdy a buď nízké, nebo vysoké strany z kola. Většina nehod motocyklů jsou nehody jednotlivých vozidel, protože k nim dochází, jak jsem právě popsal. Zkušenosti s jízdou v zatáčkách, procvičování brzdění na trati, seznámení se s tím, jak moc můžete motocykl naklonit v … Číst dál
1. Odvození řemenů na motocyklech nevyžaduje čištění a mazání každých 500–700 km, jako je tomu u řetězu. Čištění a mazání je nutné častěji, pokud jezdíte v dešti (voda se velmi rychle smývá z mazadla) nebo pokud jezdíte ve velmi prašných podmínkách, jako jsou silnice (prach a nečistoty ulpívají na mazivu řetězu a znečisťují jej). 2. … Číst dál
[Z vysvětlení otázky vyplývá, že dotyčná dívka je nový jezdec se zkušenostmi pouze se skútry.] Pokud nejste postaveni jako Amazon, držte se nejmenšího a nejlehčího kola, které tuto práci zvládne. Nekupujte SV650 nebo Ninja 500 nebo cokoli jiného, co váží přes 350 liber – nebude vás to bavit a možná na něm ani nebudete jezdit … Číst dál
Motocykl je poháněn spalovacími motory. Když zapnete zapalování, baterie zkontroluje vše (nebo shromažďuje údaje) od palivového čerpadla, stavu motoru, tlaku oleje, ABS (pokud existuje), zbývajícího množství paliva atd. Motocykl se skládá z pístů, bloku válců a hlavy. Pak je tu ventilový rozvod. Pístový motor pracuje pomocí exploze, při které je stlačena směs vzduchu a paliva, … Číst dál
Hlavním důvodem, proč jsou Harleyovy tak drahé, je to, že společnost má hrubé marže 40% a čisté marže 23%. Jinými slovy, většina z toho, co platíte, je uložena do zisků. Dalším důvodem je, že jsou montovány v Americe. Harley Davidson váží 900 liber (většina je ve skutečnosti v rozmezí 600–700, ale plně naložené cestovní modely … Číst dál
