Jaké jsou výhody a nevýhody rychlého plynu pro motocykly?

Rychlý plyn je určen pouze pro ty, kteří skutečně jezdí vyrážky a často stále otáčejí motorem. Klady: Poskytuje okamžitý výkon, jakmile u konce otevřete plný plyn jednoduchým pohybem zápěstí. Každý užitečný pro ty, kteří chtějí pop-wheelies. Pomůže vám dosáhnout vyšších otáček dříve Vaše pozice se nezmění, protože se neohýbáte, abyste otevřeli plný plyn. Nevýhody: Počet … Číst dál

Proč nejsou výrobci motocyklů povinni zahrnout port OBDII?

Mezi výrobci motocyklů neexistuje konzistentní systém poruchových kódů, a proto by port OBD II neměl žádné využití. Každý výrobce má pro přístup ke svým kódům buď „port“, nebo jiný systém. Auta mají senzory umístěné v konkrétních částech jejich motorů, převodovek, výfukových systémů a dalších komponentů. Pokud dojde k poruše, snímač pošle konkrétní signál do počítače … Číst dál

Proč mají dvoudobé motocykly výkonové pásmo a co to je?

Všechny motory ICE mají „výkonové pásmo“. Výkon (koňský výkon) je funkcí točivého momentu x otáček. Při nízkých otáčkách existuje tendence produkovat nižší točivý moment, jak se to opakuje při vysokých otáčkách. „Pásmo výkonu“ je mezi bodem v rozsahu otáček, kdy motor začíná produkovat užitečný točivý moment, a bodem, kde se točivý moment, a tedy i … Číst dál

Mohu začít na motocyklu o objemu 1000 ccm?

To bude prohrábat peří … … ale ano, můžete. Lékaři bez hranic jsem absolvoval ve čtvrtek v květnu 2013 ve věku 49 let. Nikdy předtím jsem nejel na motorce. Následující pátek jsem si koupil nový R1200GS a bylo mi s ním dobře do 1000 mil od jízdy. Pokračoval jsem v pokročilých jezdeckých kurzech, abych zlepšil … Číst dál

Vycházejí jména jako plochá hlava a koleno z motocyklových motorů?

Flathead označuje motor, který má ventily, sání a výfuk na jedné straně válce a související průchody odlévané do válců. Hlava válce je většinou plochá, pouze se spalovací komorou, zapalovací svíčkou a u starších motorů je zabudován port primeru. Toto je jeden z nejjednodušších designů a je to jeden z prvních zabudovaných designů. Technologie dohnala a … Číst dál

Proč používáme motorový olej v motocyklech?

Motorový olej, nezáleží na tom, zda se jedná o motor na kole nebo automobil, slouží mnoha účelům a funguje jako velmi důležitá součást motoru. Následují účely motorového oleje MazáníDůležitým účelem motorového oleje je mazat části motoru tak, aby se snížilo tření a opotřebení. Mazání mezi dvěma pohyblivými povrchy je výsledkem olejového filmu, který se hromadí, … Číst dál

Liší se u motocyklů samočinný start a elektrický start?

Self-start je systém instalovaný na motocyklu, který způsobuje, že se sám spustí s obsluhou v určité vzdálenosti přes dálkový spínač nebo klíčenku pracující na vysokofrekvenční frekvenci. Mělo by být schopno aplikovat minimální dobu kontaktu na startovací motor, aby se motor úspěšně rozběhl, a mělo by být také schopno vycítit, že motor je již zalomený, a … Číst dál

Jak získat praskavý zvuk z aftermarketového výfuku motocyklu

Po namontování výfukového potrubí vše, co musíte udělat, je. 1). Zrychlete na maximální otáčky za minutu. 2). Bez uvolnění plynového pedálu aktivujte zabijací spínač a po 1–2 sekundách ho deaktivujte. To by pravděpodobně stačilo. Věda, která za tím stojí, spočívá v tom, že když zrychlíte, palivo jde do spalovací komory a když zapojíte zabíjačku, zapalovací … Číst dál

Proč zní čtyřválcový motocyklový motor jinak než čtyřválcový motor automobilu?

4-válcový motor automobilu se obecně používá v malém autě z ekonomických důvodů. Nižší výkon, vyšší kilometrový výkon, to je pro tento účel velmi malý motor. Na motocyklu je to velmi velký motor používaný pro vyšší výkon a vysoký výkon, často s nižším počtem najetých kilometrů na plyn. Takže běží při vyšších otáčkách, mají různé vačky, … Číst dál