Uvedu je co nejvíce v pořadí cena / frekvence (od nejvyšší po nejnižší). Pneumatiky, ventily a těsnicí materiál – pro můj motocykl mě to může snadno stát kolem 150 $ a obvykle vydrží jen 1 ~ 1.5 roku. Udělal jsem chybu, že jsem předtím nevyměnil ventily a nedal těsnicí prostředek úplně. Jedna defekt mě stála … Číst dál
520 je rozteč řetězu. To je rozděleno do dvou částí. 5 znamená 5 / 8s palce mezi kolíky. Jeho 20 část znamená šířku řetězu. V zásadě vzdálenost mezi vnitřními deskami. Ve vašem příkladu pro řetěz 1 by to byla 4/520 palce.
Krátká odpověď je rovnováha. V zásadě berete stroj o hmotnosti 300–500 liber a přeměňujete jej na nejtrapnější jednokolku na světě. Jak již bylo řečeno, existuje několik způsobů, jak nosit kolečko, ale všechny vyžadují rovnováhu a cvičení. Prvním krokem je dostat motorku dostatečně vysoko, aby byla na dobrém místě. To znamená, že je v rovnovážném bodě … Číst dál
Abych byl upřímný, příliš se neliší. Zvedl jsem Kawasaki Ninja 2012 z roku 650 od přítele, ten ho nepoužíval a nabídl jsem to opravit. Při obnově / opravě kol mám tendenci jít přes hlavu a to se nijak nelišilo. Trvalo mi asi 4 měsíce, než jsem dostal kolo do provozu, objednávání a čekání na dodání … Číst dál
Rev Matching, který dělám, souvisí s řazením. Přešlapnu plyn (možná o 200–500 ot / min vyšší než aktuální otáčky, ne tisíce), abych přeřadil na nižší rychlostní stupeň, zavřu plyn, abych přešel na vyšší rychlostní stupně. A pak je to všechno o načasování vstupu plynu na vstup řazení. Je to synchronizovaný pohyb zápěstí / kotníku, který … Číst dál
Když jsem měl svůj Susuki 1100E, použil jsem pouze přední brzdu na teorii, že pokud by zadní pneumatika začala klouzat, byla velká šance, že ztratím kontrolu, protože se zadní část obejde. Prošel jsem kalifornskou školu superbiků a ten názor byl posílen; i když to nezakázali. Silné brzdění, zejména u brzd na závodních kolech, by mohlo … Číst dál
Moje rada papoušky ostatní. Začněte v malém – Rebel 250–500. Tento motocykl bude PLATNĚ fungovat pro vaši první sezónu a při jeho prodeji nebudete moc venku. Další – VYBERTE SI KURZ MSF. Běží kdekoli od 50 do 200 dolarů v závislosti na vaší poloze. Tato třída je neocenitelná. Naučíte se, jak jezdit a ovládat motocykl … Číst dál
Černý kouř znamená, že dodávané palivo není zcela spáleno nebo že motorový olej hoří. Nespálené palivo může být způsobeno vadnými zapalovacími svíčkami, nevodivým kabelem zapalování, zaneseným vzduchovým filtrem nebo nesprávným naladěním karburátoru. Pokud tomu tak není, pak z pístních kroužků pravděpodobně uniká olej do spalovací komory. K tomu dochází z důvodu dlouhodobého opotřebení olejového těsnění. … Číst dál
Přečtěte si, jak zazimovat motocykl. Existuje spousta online referencí. S přípravou kola na prodloužený karanténní pobyt uděláte to samé, jako byste to udělali na prodloužený zimní pobyt. Přinejmenším naplňte svoji benzínovou nádrž, nalijte nějaký stabilizátor paliva, chvíli jej spusťte (nebo s ním několik kilometrů projeďte) a poté zaparkujte.
Vidím čtyři možné viníky: Nesprávný moment matice nápravy I když říkáte, že seřizovače se nepohybují, pár milimetrů může udělat velký rozdíl, takže použití utahovacího momentu a utažení na ruční specifikace může pomoci tuto možnost eliminovat. Je také možné, že závity na vaší kombinaci matice / nápravy jsou nedostatečné, takže i když je utahujete správně, nemusí … Číst dál
