Dokážete jednoduše (odhodit) svůj (moderní) motocykl ohnout řídítka?

Ano. Pravděpodobnější je to s ocelovými trubkovými tyčemi než se slitinovými tyčemi, které, pokud jsou namáhány nad svůj maximální design, se mohou jednoduše odtrhnout. Stává se to buď proto, že samotná hmotnost kola tlačí na tyč, když spočívá na zemi, způsobí ohnutí tyče, nebo proto, že konec tyče klouže po zemi a má velký třecí … Číst dál

Osvojil jsem si jízdu na motocyklu 125 ccm. Jsem připraven koupit super sport motocykl o objemu 1000 ccm?

1., když někdo říká, že něco zvládl, mám tendenci být trochu podezřelý. Pro prohlášení jste neposkytli žádný kontext, takže by to mohlo být cokoli od „jste dost dobří, abyste závodili v moto3“ až po „Mohu jet do obchodu, aniž bych spadl z kola“. Pokud jste delší dobu netrénovali s jezdeckými nebo závodními profesionály, pravděpodobně jste … Číst dál

Můj motocykl právě najel 1,000 XNUMX mil a já jsem na něm neudělal žádnou službu. Co byste měli udělat / zkontrolovat při první službě?

Mnoho lidí nazývá první službu oslavovanou výměnou oleje: D Obecně kolem značky 600–750 míle nebo 6 týdne vyměňte olej a pečlivě zkontrolujte motorový olej, zda na něm nejsou kovové částice a hobliny. Trochu toho může být, ale pokud je pekla hodně kovu, vezmete ho zpět k prodejci a budete klást otázky. Někteří nedůvěryhodní prodejci vidí, … Číst dál

Je normální, že se motor vypne, když není olej?

Starší kola nebo levnější kola mohou mít pouze „idiotské světlo“, které se rozsvítí, pokud tlak oleje není dostatečný k udržení mazání motoru. Někdy bude k dispozici pouze průhledítko, kterým můžete sledovat hladinu oleje. Nebudou mít žádný způsob „vypnutí“, které vypne motor kvůli nízkému nebo žádnému tlaku oleje. V těchto případech znamená běh na kole bez … Číst dál

Jak řadit na motocyklu

Většina motocyklů má manuální převodovku. To znamená, že mají spojku, která je ovládána mechanicky, obvykle pomocí páky na levém řídítku. Mají řadicí páku, kterou obvykle ovládá levá noha. Většina motocyklů má převodový stupeň, kde je neutrál umístěn „na půl kliknutí“ mezi prvním a druhým. První rychlostní stupeň je jedno zatlačení dolů z neutrálu, druhý rychlostní … Číst dál

Jaký nejjednodušší a nejjednodušší motocyklový motor pro práci pro začínajícího fanda v garáži? Každý rok, jakýkoli model.

Pokud se chcete učit na motoru, který vám dá znalosti do budoucna, zvažte starý motor Honda cg 125, motor s zpětným ventilem (OHV) nebo, pokud najdete vhodný, buď ohv BMW boxer nebo Moto Guzzi “ v “dvojče. Všechny tyto motory jsou jednoduché a přístupné. Dvoudobý tah má v tuto chvíli malou pokračující budoucnost, ačkoli v … Číst dál

Jaký je problém s vložením motocyklového motoru do auta? Jaké jsou jiné nevýhody než točivý moment?

Motocyklový motor můžete nasadit do auta a už to bylo hotové. Nejlepším příkladem, i když to ve skutečnosti nebyl motocyklový motor, je tříválcový metr Chevy / Geo, který měl základní litrový tříválcový motor. Celé auto vážilo méně než 3 1 liber. Fungovalo to, ale byly to rozhodně holé kosti, ne tak spolehlivé a nebylo moc … Číst dál

Proč je tak snadné rozbít zámek řízení na motocyklu? Proč to výrobci motocyklů nezvýší?

Zámek řízení nelze zesílit, limitem je obvykle bod zlomu systému řízení. V každém případě můžete uzamčený motocykl vždy vytáhnout k dodávce a odvézt ho. Visejte jej tedy na pevný předmět pomocí atomového titanového visacího zámku a kotevního řetězu Queen Mary. Mám docela dost motocyklů. Ten, který často používám, je 52 let starý Guzzi Lario o … Číst dál

Jaká je nejbezpečnější barva pro motocykl?

Nemám žádné statistiky, ale na základě mých 60 let života na dvou kolech bych musel říci jakoukoli jasnou barvu, čím nápadnější, tím lepší. Mezi příklady patří fluorescenční barvy laku (např. Barvy DayGlo), čím jasnější, tím lépe. Ještě důležitější je barva vašeho jezdeckého oblečení. Doporučuji dobře viditelnou žlutou, zelenou nebo oranžovou fluorescenční vestu a helmu. Mysli … Číst dál

Proč se můj motocykl zastaví, když jej zařadím?

1. nejviditelnější: neotáhli jste spojku. Ale předpokládám, že víte, jak to ovládat Pak je pravděpodobně váš boční stojan mimo. Většina jízdních kol má bezpečnostní funkci, která přerušuje zapalování, aby se zabránilo jízdě s vystupujícím vozem. Další věcí by mohlo být, že vaše kolo jen za studena běží špatně a když řadíte, motor dostane trochu větší … Číst dál