To je zodpovězeno vzhledem k tomu, že máte docela málo let zkušeností s řízením motocyklů (Stejně jako jízda na motocyklech o objemu 150–200 ccm minimálně po dobu 2 let, pokud ne, nedoporučoval bych jít přímo na Z650. Protože mi věřte, i když to tak není) vypadat strašidelně, je to, pokud jste začátečník. Důvodem je poměr … Číst dál
Jaké motocyklové baterie jsou nejúčinnější v Kawasaki Ninja 300 KRT Edition jako náhrada, když vybije základní baterie? Akciová baterie funguje docela dobře, ale zaplatíte za ni trochu navíc a obvykle je to baterie s mokrými články. Na bateriích s mokrými články není nic špatného, ale je to stará školní technologie. Akciové baterie si můžete zakoupit … Číst dál
To by mělo být zřejmé, ale 300 je lepší. Mnoho lidí uvádí jako důvod pro start na menším kole bezpečnost, ale myslím, že je to chyba. Jistě, 600 vás dostane mnohem rychleji do riskantních rychlostí, ale disciplína plynu je jen malou částí motocyklu. Skutečným důvodem, proč si myslím, že 300 je lepší výchozí bod, je … Číst dál
Budu mít jiný názor než ostatní. Někdo zmínil, že Honda je technologie poslední generace. Pro mě je to výhoda. Záměrně jsem koupil BMW R2004RS z roku 1150, které se krátce nato zastavilo. Důvodem je, že drobné problémy s dřívějšími modely stejného stroje byly všechny navrženy. Navrhuji, aby byla Honda ve stejné pozici. Na druhou stranu … Číst dál
Počkejte, 300 je stále k dispozici? Na tvém místě bych šel 400! Pokud si nekupujete z druhé ruky, pak se s Ninja 300 nemůže nic pokazit! Uvidíte, že 300 je dost velký na všechno, na co si myslíte, že je dostatečně pohodlný! Možná budete chtít odpovídajícím způsobem upravit předpětí zadního zavěšení. Sjel jsem ze silnice … Číst dál
Během víkendu s tréninkem na parkovišti budete moci v pořádku spustit / zastavit mnoho pokročilých technik zahrnuje ovládání škrticí klapky a výběr rychlostního stupně Pomocí rychlostních stupňů a motoru zpomalte kolo tvrdé zabouchnutí motoru a brzd pro nouzové zastavení podřazení kachny a potápění kolem náhle se objevujících překážek (auta, divoká zvěř se náhle objevují chodci) … Číst dál
Začněte v mysli sami od sebe. Chystáte-li se na motocykl s nízkým objemem cc, zajistíte, že při tom nedopatřením nedáte příliš mnoho plynu a nezabijete se. Ne na rovinkách, ale na křivce. Musíte se naučit, jak se naklonit a podle toho použít plyn. Pokud jde o začátečníky, lepší chůva je lepší. Chůvy jako kontrola trakce, … Číst dál
Ano, oni dělají. Vím jistě, že 2 bros a Yoshimura je budou mít Nechoďte na plný systém. Policie vás obtěžuje, protože vaše dýmka je příliš hlasitá. Pokud použijete celý systém, budete potřebovat ovladač paliva a pokud se jedná o dojíždějící kolo, můžete si koupit yoshimura slip on. Čistí a je docela hlasitý, když ho otočíte … Číst dál
Níže uvádíme několik různých kategorií kol (ale nejen): Pouliční stíhači AKA Naked bikes (Yamaha FZ1, KTM Super Duke 1290, Husqvarna Nuda 900R, MV Augusta Brutale 800) Superšport (Triumph Daytona 675R, Honda CBR600, Kawasaki Ninja 650) Super kola (Yamaha R1, Suzuki Hayabusa, Kawasaki Ninja H2, Kawasaki Ninja ZX10R, Ducati Panigale) Hyper kola (Kawasaki Ninja H2R, BMW … Číst dál
Ninja 250/300 jsou obecně považovány za dobré startovací / začínající kola, ale mám na ně jednu docela vážnou stížnost. To je jezdecká poloha a ergonomie. I když to není tak stísněné jako většina sportovních motocyklů, malí Ninjové stále umisťují jezdce způsobem, který není příliš vodivý k tomu, aby se naučil, jak s motocyklem zacházet a … Číst dál
