Při dálničních rychlostech, bože ano, je to nebezpečnější. Šel jsem z betonového prachu rychlostí 25 mil za hodinu, věděl jsem, že ulice je ošuntělá a byla připravená a stále mě to dostalo. Ramena mají obrubník. Obvykle je to malé, ale je to tam a jít nahoru rychlostí to není zábava. Musíte se uvolnit do strany. … Číst dál
Jel jsem jen na kole kamaráda, který měl dusík. Dal bych tu zkušenost tam s parašutismem a skoky na lyžích. Byla to spousta zábavy, pokud jste byli v kontrolovaném prostředí. Nikdy bych na tom stroji nejezdil na veřejnosti. Když jsem to zkusil, byli jsme na uzavřené přistávací dráze. Stejně jako při přeplňování turbodmychadlem riskujete, že … Číst dál
Záleží na tom, jak daleko chcete zajít, než bude něco prohlášeno za „sportovní“ motocykl, ale předpokládám, že máte na mysli něco obecně známého jako „závodní replika“ (tj. Silniční legální replika závodního motocyklu) . Klady Zrychlují, brzdí a zatáčejí jako velmi málo jiných typů motocyklů. Jejich samotný design je jít tak rychle a tvrdě, jak je … Číst dál
Před třemi lety jsem jel „sedlářem 1600“. Jel jsem z Charlottetown, PEI do Toronta v Ontariu asi za 21 hodin. Vzdálenost byla asi 1730 km. Jel jsem na Victory Vision Tour, velkém křižníku V-twin s tempomatem. Začal jsem asi ve 4 hodiny ráno a skončil jsem asi v 1 ráno následujícího dne. Jezdil jsem celkem … Číst dál
no, já nejsem vegan. Předpokládám však, že zaujmete „plně veganský“ přístup, ve kterém by i kožené oblečení bylo v rozporu s vašimi osobními zásadami. I když nejsem ve stejné „atmosféře“, respektuji vaše osobní principy, takže vám dám několik nápadů, díky nimž se budete cítit pohodlněji. V tomto scénáři musíte jít na syntetické tkaniny. Dokonce i … Číst dál
Pravděpodobně odpověď číslo jedna pro trať i ulici musí být „oči vzhůru“. To znamená, že se vždy ujistěte, že skenujete oči daleko dopředu. Na trati je to proto, že rychlosti jsou tak velké, že se věci dějí rychleji než obvykle. Ujistěte se tedy, že se díváte dopředu a zjistíte, že je to méně děsivé. Na … Číst dál
Páni, odpověď, která vám řekne, abyste čelili kormidlování pro tkaní skrz sérii šišek. Nebezpečný. Proti řízení je to, co děláte, když řeknete, že vstupujete do ohybu levé ruky a zadní část se začne posouvat, vy budete řídit řídítka vpravo, abyste mohli ovládat snímek, to je protiořízení. To dělají závodníci na ploché dráze. Protisměrné řízení je … Číst dál
„Twisties“ se běžně označuje klikatou cestou kvůli kopcovitému nebo hornatému terénu. Jezdec bude muset vyjednat tuto cestu uplatněním přesného množství energie škrcením plynu, aby maximalizoval rychlost při zachování sledování. Bankovní křivky také zahrnují zaostřování cílů, kde jezdec zaměřil zrak na směr cíle křivky, což často vyžaduje „zkroucení“ krku kvůli opačné orientaci kola a / nebo … Číst dál
Ano, nejlépe na trati, kde se nemusíte bát, že provoz bude mnohem pomalejší (věnujte větší pozornost jejich mobilním telefonům a nečekejte, že půjdete tak rychle) nebo překážky v blízkosti silnice, jako jsou světelné sloupky, zábradlí atd. Kromě toho Kvalita většiny amerických dálnic, se kterými jsem se setkal, stejně tak rychle nevyzve k jízdě tak rychle. … Číst dál
Ano, je to špatné, přinejmenším z palivového uzávěru vyteče palivo, což způsobí kluzkou a nebezpečnou situaci, a jak již bylo zmíněno, může to dávat benzín do nádoby s aktivním uhlím, pokud je ve výbavě. Když jsem přecházel ze severu na jižní ostrovy Nového Zélandu, bylo nám řečeno, abychom kolo postavili na postranní stojan, (stojan) a … Číst dál
