Ok, termín V-twin, hovoří o tom, že motor je V-twin. Motor V-twin je o stylu, tvaru a množství válců. V případě motoru s dvojitým V je dvojče, které se rovná dvěma, množství válců v samotném motoru. V je tvar motoru. Když se podíváte na písmeno V, válec je na vrcholcích každého V, při pohledu na … Číst dál
Nejprve – DĚKUJEME za zveřejnění této otázky. Přimělo mě to hlouběji hledat lepší video vysvětlení / příklad řízení řízení, ne tolik kvůli vaší otázce, ale kvůli několika zveřejněným odpovědím. Odpověď na vaši otázku, nevím, jestli bych použil slova „přijde přirozeně“, protože jezdíte na kole, ale tuto techniku jste již vyzkoušeli a použili, takže by to … Číst dál
To jo 🙂 Quasar byl středně motorový křižník se střechou. A přední nožní ovladače. Prostřední motor snížil těžiště tak nízko, že bylo téměř nemožné upustit tu zatracenou věc. Krásné kolo. Kdybych teď nějaký našel, odhryznu ti za to ruku 🙂 Pokud si dobře pamatuji, motor měl kolem 650 ccm a při divokém odhadu mohl pocházet … Číst dál
Nevhodné se ptát? Ne, fakt ne. Předpokládá se, že jste ochotni zaplatit za jakékoli škody, které vzniknou v důsledku vaší demolice (protože buďme upřímní, vždy existuje možnost). Co by být nevhodný se rozčílí, když vám řeknou „ne“. Bratr mého manžela (nyní má 21, v té době mu bylo 19) vždy chtěl jezdit na mé Hondě … Číst dál
Opravdu záleží na tom, v čem se snažíte být bezpečnější. Levná a rychlá je oblast, kde jsou motocykly VELMI těžké porazit – přinejmenším pokud chcete také něco spolehlivého – můžete si koupit staré sportovní auto, ale pokud něco stojí za to mít, bude to blízko 20 let a stále stojí stejně jako dobrý motocykl. Jedna … Číst dál
Existuje několik typů stojanů pro motocykly, každý s vlastními výhodami a nevýhodami. Boční stojánek Standardní vyklápěcí boční stojan je navržen tak, aby se rychle a snadno používal na cestách, a poskytl tak kolu třetí bod kontaktu (a tedy stabilitu) se zemí, když bylo kolo zaparkováno. Přestože se tento typ stojanu snadno používá v běžných scénářích … Číst dál
Skvělá otázka. Populace obecně není dostatečně obeznámena s bezpečností 2, které zmiňujete. Cestování letadlem a motocykly se v zásadě používají bez obav. Nehody a rizika však nemají na mysli. Vrtulník je neuvěřitelně pohodlný v režimu létat kamkoli. Motocykl je skvělá zábava. Ale motocykl to zdaleka vyhrává. 5000 29 úmrtí za rok ve srovnání s XNUMX … Číst dál
Pokud má správný čistič vzduchu, měl by vydržet dlouho. Minimalizujte prach, nečistoty a nečistoty proudící sacharidem, minimalizujte poškození. Sacharidy na kolech z roku 1900 se stále používají. Jen správná péče, neukládání sacharidů / kol ve vlhkém prostředí. Koroze je největší zabiják sacharidů, jaké jsem viděl. Nahromadění paliva je ve skutečnosti ochráncem součástí sacharidů, pokud palivo … Číst dál
Ne – nikoho nezajímá, když nenosíš pořádnou obuv. Máme „zákon o helmě“ a s ním přichází i „upozornění na ochranné brýle“, pokud jste na takové úrovni tvrdohlavosti a odmítáte nosit náležitou ochranu. Vypracování: V New Yorku musíte nosit řádnou přilbu schválenou DOT. Pokud nosíte kbelík na mozek, musíte nosit náležitou ochranu očí (kbelíky na mozek … Číst dál
Děkuji Jacku, Toto je vždy velmi diskutované téma. Existuje mnoho faktorů, které je třeba zvážit, a prostě neexistuje žádná dobrá odpověď. Je třeba vzít v úvahu věk, zkušenosti s provozováním jiných druhů vozidel, poctivé posouzení toho, jak jste dobří v provozu jiných druhů vozidel, jak dobrý jste řidič, vaše fyzická velikost, jaký druh jízdy chcete … Číst dál
