Řidiči závodů nosí helmy po mnoho desetiletí. Důkazy o výhodách jsou ohromující. Stejně jako u bezpečnostních pásů, airbagů atd. Existují vždy výjimky. Postupem času tyto výjimky vedly k vývoji dalších bezpečnostních opatření, která doplnila dřívější opatření. Zařízení Hans, postroj na přilbu a další opatření se vyvinuly tak, aby se vypořádaly s hmotou přilby, srážkami zezadu … Číst dál
Nehoda na motorce často vyžaduje hodně smyku, jezdec pravděpodobně půjde docela rychle a hybnost je unáší dopředu na velkou vzdálenost a škrábe je po zemi. Bez ochrany proti oděru by to seškráblo kůži a zaplnilo ránu štěrkem a špínou. To může být těžké vyčistit a vést k infekci. Nejsem si jistý, kolik ochrany proti nárazu … Číst dál
Všichni milujeme jízdy na kole, že? I když jsou zábavné, je důležité chránit se při jejich jízdě. Přilba je nejdůležitější ochrannou výbavou pro jezdce na motocyklu, protože pomáhá snižovat riziko nehod zmírněním nárazu síly nebo pádu. Obecně jsou celoobličejové považovány za bezpečnější než otevřené. V diskusi o helmě s otevřeným obličejem a celoobličejovou helmou je … Číst dál
Existuje velká debata o tom, zda tyče ve skutečnosti mají schopnost chránit vás při nehodě. Mnoho členů motocyklového průmyslu má pocit, že nárazníky jakéhokoli druhu jsou při ochraně jezdců neúčinné. Existují značné obavy, že konstrukce zajišťující ochranu nohou mohou zvýšit celková zranění jezdce zvýšením zatížení hlavy a hrudníku. Padací lišta také neposkytuje žádnou ochranu proti … Číst dál
Přilba je jedním z nejdůležitějších ochranných prvků, které by měl mít jezdec na motocyklu. Při havárii může helma znamenat rozdíl mezi životem a smrtí. Tento obrázek vysvětluje, jak funguje motocyklová helma Aby moto přilba fungovala efektivně, měl by být pod bradou bezpečně připevněn zádržný systém nebo podbradní pásek. Tento zádržný systém drží helmu na místě … Číst dál
Zábavný příběh zde. Rozděloval jsem pruhy (filtrování) na dálnici v hustém provozu. V Kalifornii je to legální. Jezdím od dětství (více než 40 let), takže vím lépe, než jet opravdu rychle, když rozděluji pruhy. Provoz se pohyboval pomalu, já jsem jel asi 30 mil za hodinu. Najednou auto asi 15 stop přede mnou ho úplně … Číst dál
Uvízl jsem v provozu na 101 v Los Angeles. Teď jsem mohl rozdělit pruhy a možná na chvíli udělat, ale tento konkrétní úsek silnice je starý a pruhy jsou velmi, velmi, úzké. Rozdělení je možné, ale ne vždy. Je horko! 100 stupňů horké. Můj obličej není modulární a můžu jen vyklopit obličejový štít. Můj mozek … Číst dál
Odpověď na to opravdu závisí na odpovědích na několik dalších otázek, které musíte poskytnout. Jezdíte na motorce? Pokud je odpověď ne, téměř určitě nemusíte nosit motocyklovou helmu. Pokud jezdíte na motocyklu, další otázkou je, zda jurisdikce, kde jezdíte legálně, vyžadují, abyste jej měli. Pokud zákon říká, že musíte, musíte. Pokud jezdíte na motocyklu a neexistuje … Číst dál
Budu předpokládat, že se jedná o legitimní otázku, nikoli pouze o prostředek k vyvolání kontroverze a emocionální reakce. Podle amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) skončilo v roce 2006 ve smrtelných nehodách 13.10 ze 100,000 XNUMX automobilů. Sazba pro motocykly je 72.34 na 100,000 XNUMX registrované motocykly. Řidiči mohou udělat mnoho pro snížení … Číst dál
Pokud hledáte novou motocyklovou helmu, celoobličejový model je dobrá investice. Zjevným plusem je, že získáváte ochranu celé své hlavy. Nabízejí také hledí, které chrání vaše oči před nečistotami a jakýmikoli menšími předměty. Zde jsou některé vlastnosti dobré přilby, které byste měli zvážit před zakoupením motocyklová helma. Helmy by měly splňovat minimální bezpečnostní požadavky evropské normy … Číst dál
