Paušální sazba je standardní čas, který by mechanikům měl zabrat. Například: Vnější spojovací tyč obvykle platí půl hodiny Vnitřní spojovací tyč platí hodinu Demontáž a výměna motoru u Toyota Camry platí přibližně 6–10 Totéž platí pro Ford V8 17-20 Krása paušálu spočívá v tom, že vyhání špatné zaměstnance z trhu a zvýhodňuje ty dobré tím, … Číst dál
Absolutně. Ale musíte vzít v úvahu věci, které mohou být důležitější než mít čísla na výplatě. 1) Plaťte plány! Paušální sazba je vaše nejlepší sázka na vydělávání peněz. Je to však také nejrizikovější plán odměňování. Získat špatnou práci? Moc špatné. Zákazník se nedostaví na schůzku? Moc špatné. Hodinově to nezkrátíte, pokud si chcete vydělat spoustu … Číst dál
Když to není hladké. Předpokládám, že vyměňujete brzdové destičky předních brzd. Polštářky budou při opotřebení nosit drážky a hřebeny v rotoru. Tady je zcela nový rotor: A tady je opotřebovaný: Vidíte ty hřebeny? Opětovné povrchy je rozdrtí, dokud není kov tak hladký, jako když byl nově vyroben. Opětovné navázání povrchu lze samozřejmě provést pouze několikrát, … Číst dál
