Co je to shoda otáček na motocyklu?
Rev Matching, který dělám, souvisí s řazením. Přešlapnu plyn (možná o 200–500 ot / min vyšší než aktuální otáčky, ne tisíce), abych přeřadil na nižší rychlostní stupeň, zavřu plyn, abych přešel na vyšší rychlostní stupně. A pak je to všechno o načasování vstupu plynu na vstup řazení. Je to synchronizovaný pohyb zápěstí / kotníku, který … Číst dál