Meggi 
Nemohu mluvit za NYC, ale jsem profesionál z počátku 20. let s motocyklem v Minneapolisu, takže počasí je docela podobné 🙂 Klady:+ Za předpokladu, že se díváte na sportovní kola, jsou pravděpodobně nejlevnějšími vozidly, která vám pomohou dosáhnout rychlého adrenalinu (jsou hloupě rychlí;).+ Je podstatně snazší obejít se v provozu než auta. Dokáže zrychlit a … Číst dál
Pravděpodobně odpověď číslo jedna pro trať i ulici musí být „oči vzhůru“. To znamená, že se vždy ujistěte, že skenujete oči daleko dopředu. Na trati je to proto, že rychlosti jsou tak velké, že se věci dějí rychleji než obvykle. Ujistěte se tedy, že se díváte dopředu a zjistíte, že je to méně děsivé. Na … Číst dál
ne se spalovacími motory, č. Důvodem je především pravidlo v pravidlech MotoGP, které zakazuje jakoukoli formu automatického výběru rychlostního stupně. Vzhledem k tomu, že technologie často stékají z MotoGP, je to pro výrobce obrovská překážka pro vývoj skutečných sportovních automatických převodovek. Všechny současné automatické převodovky prostě váží příliš mnoho na to, aby mohly být použity … Číst dál
Proti řízení je jediný způsob, jak přimět motocykl zatočit, a to i při vysoké rychlosti. Motocykl chce zůstat ve vzpřímené poloze a jet rovně. Chcete-li, aby se to otočilo, musíte to vyvážit. Proti řízení. Existují tři způsoby, jak toho dosáhnout. Na cestovním kole udržíte tělo v jedné linii s motocyklem a zatlačíte na rukojeť ve … Číst dál
