Co je horší pro čtyřdobý motocyklový motor 4CC, vysoké otáčky s minimálním zatížením / namáháním motoru nebo nízké otáčky s vysokým zatížením / namáháním motoru?

To je opravdu dobrá otázka. Vysoké otáčky skutečně zatěžují ložiska díky zrychlení a zpomalení pístu a ojnice. Přitažení motoru však způsobuje jiný druh problému. Spaliny se rozpínají, aby fungovaly, a jak se rozpínají a dělají tuto práci, ochlazují se. Přitažením motoru omezíte rychlost, při které mohou plyny expandovat, a místo práce musí spalovací teplo někam … Číst dál