Aggie

Teoreticky není pneumatika konstruována výrazně odlišně než jiné pneumatiky (kromě tvaru), takže lze použít proces protektorování. V praxi by to však nikdo s rozumem nedělal. Jediné pneumatiky, které se běžně protektorují, jsou pneumatiky bez řízení u velkých nákladních vozidel s více koly. Selhání jedné pneumatiky vzadu je problém, ale není kritický. Ani to není všude … Číst dál