Jawa
Domovská stránka
> J
> Umění Brzdit Na Ledu: Tipy A Techniky, Jak Zůstat V Bezpečí
Umění brzdit na ledu: tipy a techniky, jak zůstat v bezpečí
Při vyhýbacím manévru s autem bez protiblokovacího systému nejprve zpomalte v rámci možností při jízdě rovně. Brzdění se zatočenými koly by vyvolalo přetáčivý smyk. Pokud není na brzdy čas nebo až se k překážce přiblížíte, sešlápněte spojku, nebrzděte a vyhněte se.
A jak jezdit se zadokolkou
Pamatujte také, že u výkonnějších zadokolek se samosvorným diferenciálem stačí jen necitlivé ubrání plynu a zadní kola se začnou blokovat. Výsledkem je okamžitá přetáčivost. Ubíráním plynu si můžete jednoduše přenášet hmotnost auta při střídaní směru jízdy.
Jak jet na spotřebu? Zásady ekonomické jízdy
- Jezděte plynule a předvídavě
- Řaďte včas na správnou rychlost.
- Kontrolujte správný tlak v pneumatikách.
- Nepoužívejte zbytečně klimatizaci a elektrické spotřebiče.
- Snižte odpor vzduchu.
- Používejte správný olej.
- Nepřetěžujte váš vůz.
- Vypínejte motor při delších zastávkách.
Jak správně jezdit s benzinovým motorem
Hodně řidičů řadí pozdě a drží otáčky zbytečně vysoko. Snažte se proto vždy co nejrychleji odřadit na nejvyšší možný převodový stupeň. Dnešní motory zvládají nižší otáčky bez větších problémů. U benzinových řaďte klidně do 2500/min, u turbodieselů už kolem 2000/min.
Co znamená jet na spotrebu? Při jízdě z kopce s totiž tempomat snaží brzdit i těsně před začátkem následujícího stoupání, zatímco z hlediska dosažení nízké spotřeby je vhodné buď jet na neutrál nebo dokonce mírně zrychlovat, aby bylo možné "protikopec" vyjet s co nejmenším zatížením motoru.
Lidé se také ptají, jak jezdit s automatem na spotrebu
Pokud jedete po okresce a chcete jet rychlostí 80 – 90 km/h, rozjeďte se dynamicky na rychlost (90 km/h). Následně popusťte plynový pedál a pouze využitím setrvačnosti klesněte na požadovanou rychlost. Spousta řidičů drží auto stále pod plynem. Tento styl jízdy zvyšuje spotřebu až o 35 % PHM.
Jak táhnout auto s automatickou převodovkou? Samotný odtah zcela zavržený není, ale vůz s automatem je možné táhnout na laně jen pár kilometrů, jen nízkou rychlostí a jen v případě, že má nastartovaný motor a je vyřazeno na neutrál. Kdyby totiž motor nebyl nastartovaný, v převodovce by čerpadlo neprohánělo olej a ta by se poškodila nedostatkem mazání.
Jak jet s automatem
OBECNÁ PRAVIDLA:
- Při krátkém stání, např. na semaforech, nevyřazovat!
- Při jízdě do kopce, když automat váhá a neřadí, vždy přišlápnout plyn, aby automat podřadil. Nikdy nesundavat nohu z plynu, aby se autu tzv.
- Při zastavení a stání z kopce (nemusí být zrovna svah) nestát pouze na P!
Za jízdy musíme vyrovnávat terénní nerovnosti a tím pěkně posilujeme zejména břišní a zádové svaly. Jako daň za jízdu dolů si pak dáme výšlap celého kopce, což naší fyzičce jednoznačně prospívá. Kopec lze samozřejmě i vybíhat, odměnou je pak více jízd dolů a protažené tělo i v zimním období.
Jak se jezdí na saních
Jízdu na sáňkařské dráze si nejvíce užijete, budete-li dobře připraveni. Pak Vás nezaskočí ani poletující sníh, až pofrčíte z kopce. Doporučujeme rukavice a čepici, teplé zimní oblečení s ohledem na aktuální venkovní teploty tj. bundu či kabát a kalhoty.
