Domovská stránka > J > Zvládnutí Umění Jízdy Na Koni: A Comprehensive Guide For Beginners (Komplexní Průvodce Pro Začátečníky)

Zvládnutí umění jízdy na koni: A Comprehensive Guide for Beginners (Komplexní průvodce pro začátečníky)

Zásady ekonomické jízdy

Jezděte plynule a předvídavě
Řaďte včas na správnou rychlost.
Kontrolujte správný tlak v pneumatikách.
Nepoužívejte zbytečně klimatizaci a elektrické spotřebiče.
Snižte odpor vzduchu.
Používejte správný olej.
Nepřetěžujte váš vůz.
Vypínejte motor při delších zastávkách.

Přečtěte si více

Pokud jde o toto, co delat při smyku na lede

Při smyku, ať už přední nebo zadní nápravy, se doporučuje okamžitě ubrat plyn a nebrzdit.
...
„hodiny"):

ubrat plyn.
nikdy nebrzdit.
natočit volant proti vybočení zádi a sešlápnout spojku (když se záď auta natočí doprava, točte volantem doleva a naopak - dráha vozu by se měla vyrovnat a měli byste zůstat na silnici)

Lidé se také ptají, jak jezdit na namrzlé silnici?

Obecně se doporučuje mezi vozidly zachovávat vzájemnou vzdálenost odpovídající dvěma vteřinám jízdy. Na namrzlém povrchu bychom měli přidat alespoň jednu další vteřinu. Přece jen riziko překvapivého chování před námi jedoucího řidiče je vyšší. A také pozor tam, kde s komplikacemi moc nepočítáme.

Navíc, jak jezdit na náledí

Jak řídit na náledí

Sledujte venkovní teplotu, aby vás náledí nezastihlo nepřipravené.
Sledujte, zda náledí nezaskočilo ostatní řidiče.
Poslouchejte předpověď počasí v rádiu a vyhněte se rizikovým místům.
Jeďte pomalu a opatrně.
Zachovávejte větší vzdálenost mezi vlastním vozem a autem před vámi.

Někdo se také může ptát, jak se jezdí na sněhu?

Snažte se jet co nejplynuleji

Základem je nedělat zbytečné pohyby – šlapat na plyn jen tak, jak je to potřeba, a brzdit jen tehdy, když je potřeba opravdu zpomalit. A vždy s dostatečnou rezervou a předstihem. To samé platí pro řízení – s volantem je žádoucí pohybovat plynule a promyšleně.

Navíc, jak brzdit na náledí

Základní pravidlo zní, že na náledí byste měli brzdit pomalu a s předstihem. Prudkým sešlápnutím brzdového pedálu si koledujete o smyk. Totéž platí pro trhnutí volantem. Klíčové je dodržovat dostatečný rozestup, který by měl být přizpůsoben delší brzdné dráze.

Jak na přetáčivý smyk?

Pokud se do přetáčivého smyku dostanete, zachovejte klid, ale postupujte rychle. Co nejrychleji je třeba sešlápnout spojkový pedál a natočit kola proti pohybu zádě. Otočení volantem je třeba provést opravdu rychle, protože jakmile se zadní část vozu vychýlí o více než přibližně 30°, je na zachránění situace pozdě.

Jak udělat smyk

Točte mírně proti směru zatáčky, nesmíte hlavně leknutím prudce ubrat plyn, maximálně můžete lehce povolit. Stačí ale, když budete otáčet volantem. Pokud máte auto bez samosvorného diferenciálu, nebude přetáčivost tak výrazná. U aut se samosvorem bude smyk větší, ale zas neztratíte rychlost a vypadá to efektně.

Lidé se také ptají, co dělat při smyku 4x4?

U aut s pohonem 4x4 je pomoc automatické převodovky ještě znatelnější. Příčinou nedotáčivého smyku je většinou příliš velká nájezdová rychlost do zatáčky. Pokud se do smyku dostanete, stačí pustit plyn a držet volant v požadovaném směru. Auto se srovná zpět do správné stopy.

Jak vyjet zmrzlý kopec

Při jízdě z kopce na kluzkém povrchu brzděte motorem a jen zlehka a plynule si pomáhejte pedálem. To samé platí i na rovině, kdy předvídáte snížení rychlosti. Zkrátka používejte na kluzké silnici brzdový pedál co nejméně a citlivě.

By Ragucci Blasl