Jawa
Domovská stránka
> J
> Zkoumání Metod Měření Tlaku Ve Valči: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide
Zkoumání metod měření tlaku ve Valči: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide: A Comprehensive Guide
K určení přesného kompresního tlaku v jednotlivých válcích slouží takzvané testery komprese neboli kompresiometry. Nejčastěji se skládají z měřáku, vybaveného analogovým manometrem, a sadou adaptérů pro našroubování do otvoru pro zapalovací svíčky.
Jak změřit tlak motoru
K měření kompresních tlaků se zpravidla používá tzv. kompresiometr či celá sada pro měření komprese. Po demontáži všech zapalovacích/žhavících svíček se tímto otvorem měří kompresní tlaky jednotlivých válců tak, že se přes pryžovou koncovku přitlačí do otvoru po svíčce kompresiometr.
A další otázka, co to je kompresní poměr? Kompresní poměr je konstrukční parametr motoru a jedná se o poměr udávající množství objemu nasáté palivové směsi k objemu stlačené palivové směsi v motoru. V praxi znamená kompresní poměr stupeň stlačení palivové směsi.
Když to vezmeme v úvahu, jak zjistit kompresní poměr
Výpočet kompresního poměru (stupně komprese): Ɛ = \frac{Vz + Vk}{Vk} . Kompresní poměr Ɛ je tedy poměr mezi objemem pracovního prostoru válce – Vp = Vz + Vk (objem nad pístem, který je v DÚ), k objemu kompresního prostoru Vk (tj. k objemu nad pístem, když je v HÚ).
Jak změřit tlak paliva? Stačí obyčejný tlakoměr(manometr) na pneumatiky, který třeba už máš. No a jestli ne, tak se ti bude hodit nejen na změření tlaku benzínového čerpadla.
Navíc, jak změřit tlak oleje v motoru
Měření tlaku oleje v motoru se provádí (nečekaně) manometrem. Řídící jednotka si obvykle odečte hodnotu z čidla, ke které se lze dostat po napojení diagnostiky. Daleko lepší je ale napojit místo čidla klasický ručičkový tlakoměr.
A jaká má být komprese motoru? U standartních zážehových /benzínových/ motorů se komprese pohybuje v rozmezí 8:1 - 14:1. U vznětových /naftových/ motorů musí být komprese vysoká a proto se pohybuje v rozmezí od 14:1 - 23:1. Díky této ohromné kompresi /tlaku/ se palivo samovolně vznítí.
A jak zvýšit kompresi v motoru
Po úpravě (zvýšení) kompresního poměru je třeba používat palivo s vyšším oktanovým číslem, které zamezí detonačnímu hoření (to je způsobováno samovzněcováním směsi a může poškodit hlavu válce nebo jeho těsnění). Pro zvýšení výkonu motoru je zásadní správné naplnění válců směsí. O tom rozhoduje vačkový hřídel.
Co je to zážehový motor? Zážehový motor je spalovací motor, u něhož je směs paliva a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou obvykle vytvoří zapalovací svíčka. Tím se liší od vznětového motoru, kde dochází k samovznícení vstříknutého paliva samotnou teplotou stlačeného vzduchu.
Co je to kompresní poměr PC
Kompresní poměr je podíl velikosti nekomprimovaných (vstupních) dat k velikosti komprimovaných (výstupních) dat. Například při kompresi souboru o velikosti 10MB do souboru s velikostí 2MB je poměr 10/2 = 5 (tj. poměr 5:1). Kompresní poměr je ovlivněn volbou kompresního algoritmu i typem komprimovaných dat.
