Domovská stránka
> C
> Rozumíme Trakčnímu Vedení: Definice A Aplikace
Rozumíme trakčnímu vedení: Definice a aplikace
Trakční vedení, sloužící k rozvodu elektrické energie a napájení elektrických vozidel, se skládá především z trolejového a zpětného vedení. V praxi se vyskytují dva typy trolejového vedení – prosté a řetězovkové. U prostého vedení je trolejový vodič izolovaně zavěšen přímo na podpěrách.
Následně, jakou trakční baterii do karavanů
Nejvíce nás zaujala duální trakční baterie Exide Dual 12V 100Ah 720A EP900 ve střední cenové třídě.
- Nejlepší celkově Goowei Energy Battery Box GBB120. Pro náročné
- Nejlepší cena/výkon. Exide Dual 12V 100Ah 720A EP900. Zlatý střed.
- Nejlepší levná Goowei Energy OTL14-12, 14Ah, 12V. Levný základ.
Propojte kladný pól autobaterie s kladným pólem nabíjecího zdroje a stejně tak záporný pól autobaterie se záporným pólem nabíjecího zdroje. Nabíjecí zdroj zapněte až po spolehlivém připojení svorek. Při ukončení nabíjení postupujte v opačném sledu. Nikdy neodpojujte svorky z autobaterie při zapnutém nabíjecím zdroji!
Lidé se také ptají, jak dlouho nabíjet autobaterií 70 ah
Pohybuje se od 4 do 10 hodin. U klasických nabíječek je nutné po úplném nabití kabely odpojit, aby nedošlo k přebití autobaterie. Je tedy vhodné bedlivě sledovat měřák. Automatické nabíječky zjistí stav napětí a samy se postarají o co nejlepší nabití autobaterie.
Jak dlouho se nabíjí autobaterie 100Ah? Jedna maximální nabíjecí proud 5A a druhá 25A. Čaš potřebný k nabití vybitého akumulátoru na 80% kapacity. 100Ah nabíječkou s max. 25A čas je 3 hodiny.
A jak zmerit trakcni baterii
Kontrolu nabití akumulátoru je možno provést několika způsoby . U baterií se zátkami je možno měřit hustotu elektrolytu běžně dostupným plovákovým hustoměrem . Uzavřené akumulátory se měří pomocí elektrických veličin , klidového napětí , vnitřního odporu nebo zátěžovou kapacitní zkouškou .
Jak dlouho vydrží baterie 200Ah? Velmi rádi vám pomůžeme při výběru typu i kapacity nástavbových baterií. V nabídce máme klasické kyselinové nebo AGM trakční baterie, ale i LiFEPO4 baterie jejichž hlavní předností je vysoká kapacita při menším rozměru, až o 60% nižší váha (při obvyklých 200Ah je to 36 kg!) a dlouhá cyklická životnost (cca 15 let).
Jak poznat spatnou baterii v autě
Nabitá autobaterie by měla mít napětí 12,6 V.
Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Jakou baterií k měniči? Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
1) Baterie LiFePO4 musí mít minimálně 2x vyšší kapacitu(matematicky vyjádřeno) vztaženou k výkonu měniče. Příklad: měnič zvládne dodávat trvale 2kW - připojené baterie musí mít kapacitu 5kWh! - měnič má totiž vysoké startovací náběhové proudy(STUDER 2,kW až 300A; Victron 3kW až 450A!
Co je duální baterie
Trakční duální baterie je primárně trakční bateriie se schopností dodat krátkodobě vysoký startovací proud, bez toho aby se poškodila, je tedy určená jak k cyklické zátěži, tak k impulzní zátěži. Počet cyklů je srovnaltelný s konstrukčně a typově podobným čistě trakčním akumulátorem.