Domovská stránka
> J
> Odhalení Záhady: Identifikace Spojkového Systému Vašeho Vozu
Odhalení záhady: identifikace spojkového systému vašeho vozu
Spojka aby vyjadřuje účel daného chování: koupila brambory, aby mohla usmažit bramboráky. Mezi nejčastější spojky patří: a, aby, ačkoli, ale, anebo, ani, avšak, či, i, jelikož, kdyby, když, nebo, proto, protože, přestože, že.
Kdy je spojka
Spojky jsou neohebný slovní druh, jehož úkolem je spojovat věty (Byl malý, ale vypadal hezky.) nebo větné členy (malý, ale šikovný čertík). Věty mohou spojovat také vztažná zájmena (kdo, co, jaký, který, čí, jenž), vztažná příslovce (kdy, kde, proč, jak ad.) a číslovky (kolik, kolikanásobný, kolikrát, po kolika).
Pokud jde o toto, co spojují spojky? conjunctio) je neohebný slovní druh, který spojuje větné členy nebo věty. Spojky vyjadřují mluvnický a významový poměr vět nebo členů. Rozlišují se spojky souřadicí a podřadicí.
Jak nahradit spojku a
účinkový (že, až, takže, div že) důvodový (jestliže, protože, když) účelový (aby, by, ať) podmínkový (jestliže, -li, když, kdyby, pakliže)
Kdy nepsat čárku před Ale? Pokud ale slouží jako spojka, která vyjadřuje něco neočekávaného - omezuje nebo opravuje předcházející slova, čárka se vždy píše. (Slíbil mi to, ale zapomněl na mě. Nosí ráda červenou, ale i modrou a žlutou barvu.) Pokud ale používáme jako modifikační částici - při zvolání, emocionálním vyjádření, čárku nepíšeme.
Který spojka
Spojky (latinsky konjukce) patří mezi neohebné slovní druhy. Spojují jednotlivé větné členy a věty.
...
...
Spojky souřadicí | |
---|---|
slučovací | – a, i, ani, jednak – jednak, hned – hned, jak – tak |
stupňovací | – i, ba, ba i, dokonce, nejen – ale i, nejen – nýbrž i< |
odporovací | ale, avšak, však, sice – ale |
vylučovací | nebo, anebo, buď – nebo |
Brnknutí o spojkový pedál
Při jízdě s vysokou zařazenou rychlostí lehce brnkněte o pedál spojky. Pokud zakolísají otáčky, je spojka špatná.
Při jízdě s vysokou zařazenou rychlostí lehce brnkněte o pedál spojky. Pokud zakolísají otáčky, je spojka špatná.
Kdy je potřeba vyměnit spojku
Spojka se skládá ze setrvačníku, přítlačného kotouče, vypínací jednotky a spojkové lamely. Ten je opatřen třecími prvky, které se v průběhu času opotřebovávají. Spojka se proto počítá mezi opotřebitelné díly. Spojky však mají dlouhou životnost, takže se kotouč spojky zpravidla musí vyměnit až po 80 000 až 100 000 km.
Můžete se také zeptat, jak vypadá spojka? Základem konstrukce jsou disky, jakési talíře z tepluodolné hmoty s třecími plochami, které jsou pružinou tlačeny k sobě či od sebe. Právě na střed talířové pružiny prostřednictvím hydraulického systému zatlačíte ve chvíli stisknutí spojkového pedálu. Tehdy zmizí tlak a dochází k prokluzu spojky.
Co spojka
Často jsou homonymní, mohou tedy plnit i jiné funkce. Na příklad slovo 'co' je spojkou AuxC jen ve významu časovém (blízkém spojce když), zvláště následuje-li za odkazovacími výrazy poté, mezitím, zatím, nebo je-li součástí vícečlenné spojky jen co.
Similar articles
- Jaká je aktuální cena elektřiny?
- Jaká barva laků na nehty u nohou?
- Jaká je výška větrné elektrárny?
- Jaká je nejnižší možná teplota?
- Jaká je nejlepší značka mobilů?
- Jaká auta jsou podle vás mezi zloději nejžádanější?
- Jaká je to banka?
- Jaká je Praha?
- Jaká je dohoda o provedení práce?
- Jaká může být zelená?