Jawa
Domovská stránka
> J
> Porozumění Vnitřnímu Fungování Systému Lineartronic: Vysvětlení Pokročilého Převodového Systému
Porozumění vnitřnímu fungování systému Lineartronic: Vysvětlení pokročilého převodového systému
Pracují na poměrně jednoduchém principu. Jde vlastně o dvojici řemenic spojenou řetězem – představte si to jako řetěz na jízdním kole. Přehazovačku a přesmykač v tomto případě nahrazují právě řemenice, u nichž se plynule mění jejich aktivní průměr. Tím se mění i výsledný převod.11. 1. 2021
Co je převodovka variátor
Variátor je typ převodovky se spojitě (plynule) proměnným převodovým poměrem, tedy s plynulou změnou převodového poměru mezi vstupní a výstupní hřídelí variátorové převodovky v obou směrech (nahoru i dolů).
Jak se chovat k automaticke Prevodovce? Technika jízdy s automatickou převodovkou
Po nasednutí tedy vůz nastartujte, poté sešlápněte brzdový pedál a na voliči zařaďte „D". Možná se vám zalíbí možnost zařazení stupně 1, ale tomu se vyhněte. Je určen pro pomalou jízdu do prudkého kopce a táhnutí nákladu. Během přeřazování a rozjíždění vždy sešlápněte brzdu.8. 2. 2021
Po nasednutí tedy vůz nastartujte, poté sešlápněte brzdový pedál a na voliči zařaďte „D". Možná se vám zalíbí možnost zařazení stupně 1, ale tomu se vyhněte. Je určen pro pomalou jízdu do prudkého kopce a táhnutí nákladu. Během přeřazování a rozjíždění vždy sešlápněte brzdu.8. 2. 2021
A jak jezdit s robotizovanou převodovkou
Tak jako každá převodovka, tak i robotická má své klady a své „mouchy" a je nutné se naučit ji ovládat. Pokud řídíte vůz s robotickou převodovkou, musíte být připraveni především na nedostatečnou plynulost řazení. Tato hlavní nevýhoda se projevuje především v citelném úbytku točivého momentu v okamžiku přeřazení.
Můžete se také zeptat, co to je robotizovaná převodovka? Robotizovaná převodovka
V podstatě se totiž jedná o manuální převodovku doplněnou o elektromechanické ovládání obsluhující spojku i změny rychlostních stupňů. Díky tomu může výrobce vyrábět manuální i automatickou skříň na stejné lince a šetřit náklady.24. 3. 2022
V podstatě se totiž jedná o manuální převodovku doplněnou o elektromechanické ovládání obsluhující spojku i změny rychlostních stupňů. Díky tomu může výrobce vyrábět manuální i automatickou skříň na stejné lince a šetřit náklady.24. 3. 2022
A jak funguje převodovka cvt
CVT tvoří dva protichůdné kužely, které jsou spojeny hnacím řemenem. Motor se po sešlápnutí pedálu vytočí na určitý počet otáček, který udržuje i při plynulém zrychlování. Při uvolnění pedálu se otáčky opět sníží. CVT nemá přednastavené poměry pro převody, díky tomu se liší od běžných automatů.16. 2. 2020
Jak dlouho vydrží automatická převodovka? Odpověď není jednoduchá. Při správné péči a údržbě by měla automatická převodovka vydržet tolik, kolik vydrží i další důležité části automobilu. Tedy zhruba nějakých 300 000 kilometrů, což znamená asi 10 let provozu automobilu.
Navíc, kolik vydrží variátor
Řemen obecně vydrží tak 20 nebo 30 tis. Km (od 125 ccm výše). Válečky tak 30 tis. km.8. 6. 2011
Lidé se také ptají, Čím a jak mazat variátor? Zde najdete třeba oblíbené mazivo ve spreji WD-40. Kromě sprejů ovšem nabízíme také vazelíny a maziva Malossi nebo Polini, které jsou vysoce odolné proti vysokým teplotám. Díky vhodně zvolené vazelíně či jinému mazání zajistíte delší životnost komponentů, jako jsou variátory, řemenice nebo válečky.
Následně, jak povolit variátor
Jak vyměnit válečky, vodítka variátoru a řemen
- 1) Prohlédněte si variátor a najděte všechny šrouby, které drží kryt variátoru.
- 2) Povolujte postupně všechny šrouby z bodu 1.
- 3) Chytněte víko variátoru a oběma rukama ho opatrně oddělejte.
- 4) Pokud najdete těsnění, opatrně jej odstraňte.
