Domovská stránka > K > Pochopení Omezení Vzdálenosti Před Příjezdem K Železničnímu Přejezdu

Pochopení omezení vzdálenosti před příjezdem k železničnímu přejezdu

Obecné pravidlo říká, že řidič může na přejezdu a 50 metrů před ním jet maximální rychlostí 30 km/h. Pouze v případě je-li přejezd vybaven světelným zabezpečovacím zařízením, na kterém bliká přerušované bílé světlo, může řidič na přejezdu a 50 metrů před ním jet maximální rychlostí 50 km/h.

Přečtěte si více

Kdy zastavit před přejezdem

Na železničním přejezdu nesmí předjíždět další vozidla, otáčet se a couvat. Na železničním přejezdu a ve vzdálenosti 15 metrů před ním a za ním nesmí zastavit a stát. Řidič nesmí užít dálková světla, mohl-li by být oslněn strojvedoucí vlaku nebo řidič protijedoucího vozidla.

Kdy můžu vjet na zeleznicni prejezd?

Na přejezd se smí vjet až když neblikají červená světla, ty jsou nadřazena závorám. Závory mohou být také rozbité, proto nikdy nevjíždějte na přejezd, pokud blikají výstražná červená světla.

Následně, kolik km přes přejezd

Povolená rychlost na železničním přejezdu

50 km/h, pokud svítí přerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení, 30 km/h v ostatních případech.

Jakou rychlostí se Prejizdi koleje?

Jakou rychlostí je možno jej přejíždět, závisí na typu přejezdu. Pokud je přejezd vybaven světelnou signalizací a bliká-li bílé přejezdové světlo, pak je možno jet nejvyšší rychlostí jízdy 50 km/h. Přes železniční přejezd bez světelné signalizace je pak maximální rychlost stanovena na 30 km/h.

Co je to železniční přejezd

Železniční přejezd je podle definice v českém zákonu o silničním provozu místo, kde se úrovňově kříží pozemní komunikace se železnicí, popřípadě s jinou dráhou ležící na samostatném tělese, a označené příslušnou dopravní značkou.

Co musí řidič zajistit při zastavení vozidla před železničním přejezdem?

Při zastavení před železničním přejezdem nesmí řidič užít ani potkávací světla, pokud by jimi mohl oslnit řidiče vozidla v protisměru. Je tedy třeba posoudit spádové a úhlové uspořádání vozovky před přejezdem.

A další otázka, proč se nesmí solit na železničních přejezdech

Ani sůl, ani hrubší štěrk nemohou silničáři použít na sníh či náledí na přejezdech. Posyp by totiž mohl poškodit zabezpečovací zařízení i samotnou trať. A řidiče by proto mohlo za nynějšího počasí na přejezdu ošklivě překvapit náledí.

Někdo se také může ptát, co znamená bílé světlo na přejezdu?

Paragraf 28, odstavec třetí: Ve vzdálenosti 50 metrů před železničním přejezdem a při jeho přejíždění smí řidič jet rychlostí nejvýše 30 kilometrů za hodinu. Svítí-li přerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení, pak může jet rychleji, ovšem maximálně rychlostí 50 kilometrů v hodině.

Navíc, jak funguje přejezd

Jak přejezd funguje

přibližovací úsek (PÚ), tedy část trati před přejezdem, do které když vstoupí vlak, spustí se na přejezdu výstraha. Následuje vlastní železniční přejezd a za ním anulační obvod, tedy místo, kde přejezd pozná, že vlak celý opustil přejezd a výstrahu na přejezdu zruší.

By Tav Gutherie