Domovská stránka > J > G12 Vs G13: Pochopení Rozdílů Mezi Chladicími Kapalinami Motoru

G12 vs G13: Pochopení rozdílů mezi chladicími kapalinami motoru

G12 či G12+ slouží typicky přeplňovaným motorům pracujícím s vyššími teplotami a je obvykle červená nebo růžová. G13 je pak určená motorům sportovním aut a vysoce výkonných motorek a je nejčastěji žlutá nebo oranžová.

Přečtěte si více

Jak správně dolít chladící kapalinu

Nádobku pro dolití chladící kapaliny najdete pod kapotou vašeho vozu. V jeho motorové části najdete obvykle „baňatou" nádobku s barevnou tekutinou, se šroubovacím víkem a měrkou s maximálním a minimálním doporučeným množstvím. Hladina chladící kapaliny by se měla pohybovat nejlépe mezi těmito dvěma ryskami.

Následně, co nalit do chladici kapaliny?

Ano, v nouzi nejvyšší voda z kohoutku poslouží, ale poté je třeba co nejdříve všechnu kapalinu z chladicího okruhu vypustit a vyměnit za směs destilované vody a chladicí kapaliny. Kromě toho, že snižuje bod, kdy směs v systému mrzne, totiž chladicí kapalina má i další funkce. Předně chrání kovové komponenty před rzí.

Následně, jak nalít fridex

Do systému se nalévá nemrznoucí směs smíchaná s destilovanou vodou. Poměr namíchání se většinou provádí 1:1 a směs je pak zhruba na -40. Životnost kapaliny je 2 , 3 a nebo 5 let to podle toho jakou kapalinu použijete.

A jaký je rozdíl mezi g12 a g12+?

G12 + - fialová chladicí kapalina má stejné vlastnosti jako červená G12, liší se od ní pouze zabarvením. G13 - fialová kapalina je moderní směsí do nových aut, která velmi účinně chrání kovové části proti korodování. Může také nahradit jakýkoliv jiný typ chladicí kapaliny ve starších vozidlech.

Následně, kam s chladící kapalinou

A jak ji naředit? Některé druhy se prodávají již naředěné, u jiných čistý koncentrát musíte smíchat s destilovanou vodou, ideálně v poměru 1:1. Může se stát, že vás kontrolka signalizující nedostatek chladicí kapaliny překvapí na cestě. V takovém případě stačí do nádobky dolít obyčejnou vodu, na dojezd to bude stačit.

Jak casto doplnovat chladici kapalinu?

Zpravidla se doporučuje vyměnit chladicí kapalinu každé 3–⁠5 let, ale někteří odborníci doporučují i každé dva roky. Lepší je určitě výměna v častějším intervalu.

A další otázka, jak často dolévat vodu do chladiče

Obecně by se měla úroveň chladicí kapaliny kontrolovat v nějakém pravidelném intervalu, stačí jednou měsíčně. Drtivá většina aut je vybavena čidlem, které v případě nedostatku kapaliny na tuto skutečnost řidiče upozorní.

Jak dolít brzdovou kapalinu?

Stačí odšroubovat víčko na nádržce a potřebné množství prostě a jednoduše dolít. I takovou věc ale dokáží někteří zdramatizovat. Předně je dobré se pokusit kapalinou nepocintat. Na oblečení to vytváří nevzhledné skvrny.

Následně, jakou barvu chladici kapaliny

Typ kapaliny se dá někdy poznat podle jejího zbarvení. Starší typy označené jako G11,(G48) mají barvu do modrozelená. Kapaliny novější G12,G12+,G12++,G13 jsou zbarveny do růžova.

By Jonathan