Jawa
Domovská stránka
> C
> Porozumění Technologii Start-Stop: Jak Funguje A Její Výhody
Porozumění technologii Start-Stop: jak funguje a její výhody
Funkce Start/Stop dočasně vypne motor, pokud vozidlo stojí, a motor automaticky nastartuje, když jízda pokračuje. Funkce Start/Stop je k dispozici při nastartování vozidla a lze ji aktivovat při splnění určitých podmínek. Displej řidiče informuje, zda je funkce k dispozici, aktivní nebo zda není k dispozici.
Kdy se vyplatí vypnout motor
Něco jiného je vypínání při delším stání, například při čekání před domem nebo na železničním přejezdu. Zde se již vyplatí motor vypnout. Řidič by ale motor neměl zhasínat automaticky a zejména u motorů přeplňovaných turbodmychadlem je potřeba s vypnutím minutu až dvě počkat, obzvláště pokud řidič jel rychle.
Můžete se také zeptat, co je start-stop systém s rekuperací? Princip této technologie spočívá v přeměně energie uvolněné při brzdění nebo při brzdění motorem na energii elektrickou díky její rekuperaci pomocí alternátoru. Získaná elektrická energie se ukládá do baterie.
Kdy vypnout Start-Stop
Pro trvalé vypnutí start-stop systému je potřeba změnit pouze jeden údaj. A to je minimální napětí baterie, při kterém se systém již neaktivuje. Standardně se start/stop neaktivuje, pokud je napětí 7,6 V a nižší.
Následně, jak pouzivat start-stop? Automatika systému start-stop po zastavení vozidla (např. na červenou na křižovatce) automaticky vypne a poté opět zapne motor, jakmile během stání uvolníte spojku nebo brzdu, resp. je opět sešlápnete. V důsledku toho snižuje systém start-stop spotřebu paliva - zejména v městském provozu.
Když to vezmeme v úvahu, co to je autostop
Autostop je forma dopravy, při níž se cestující přepravují za pomoci dopravních prostředků cizích osob, které jim dobrovolně zastavují. Stopovat lze stáním při okraji silnice s upaženou rukou či cedulí s destinací. Další možností je osobní dotazování se řidičů například na čerpacích stanicích.
Když to vezmeme v úvahu, kdy auto chcípne? Kdy auto chcípá
To se stává ve dvou případech: Při rozjíždění: když se moc rychle pustí spojka, nebo když se předtím málo přidá plyn. Při jízdě, když mám zařazenou nějakou vyšší rychlost a z nějakého důvodu (prudké zabrzdění, ostrá zatáčka) hodně poklesnou otáčky motoru.
To se stává ve dvou případech: Při rozjíždění: když se moc rychle pustí spojka, nebo když se předtím málo přidá plyn. Při jízdě, když mám zařazenou nějakou vyšší rychlost a z nějakého důvodu (prudké zabrzdění, ostrá zatáčka) hodně poklesnou otáčky motoru.
A další otázka, jak dlouho dochlazovat auto
Pokud ale zastavení plánujete, můžete tuhle dobu rozložit třeba do posledních třech kilometrů, kdy výrazně zvolníte. Pak už stačí po zastavení nechat motor běžet chvíli na volnoběh, třeba 10 sekund - ovšem delší dobou samozřejmě nic nezkazíte.
A další otázka, co škodí motoru? Motoru škodí i to, když je oleje málo, byť by byl třeba v normě (tedy kupříkladu těsně nad spodní ryskou měrky). Je-li oleje málo, více se přehřívá a tedy snáze karbonuje. A to není pro motor vůbec dobře.
Jak funguje rekuperace v autě
rekuperace, tedy přeměna části kinetické (pohybové) energie zpět na využitelnou elektrickou. Ta se ukládá do zásobníku (akumulátoru) a ve vhodný okamžik vrací zpět do elektrické soustavy vozidla.
