Jawa
Domovská stránka
> J
> Rozumíme Označení Příkonu: Průvodce Dekódováním Jmenovitého Výkonu
Rozumíme označení příkonu: Průvodce dekódováním jmenovitého výkonu
Příkon nám říká, jaké bylo množství energie dodané za určitý čas. Značí se stejně jako výkon písmenem P. Základní jednotkou příkonu v soustavě SI je watt (značka: W).
Kdy je práce nulova
PRÁCE JE NULOVÁ
Práce se nekoná, je-li síla působící na těleso kolmá k jeho trajektorii.
Někdo se také může ptát, kdy těleso koná práci? Práce se nekoná, je-li síla působící na těleso kolmá k jeho trajektorii.
Těleso koná mechanickou práci, jestliže působí silou na jiné těleso, které se působením této síly pohybuje po určité dráze.
Jakou značku má práce
Výkon je fyzikální veličina, která nám říká, jak rychle se práce vykoná. Výkon vypočítáme, když práci (W) dělíme časem (t), za který byla tato práce vykonána. O výkonu tedy rozhoduje nejen, kolik se vykoná práce, ale i doba, za kterou se práce vykoná.
Co znamená obsah u auta? Co je objem motoru? Objem motoru je často mylně nazýván obsahem. Zdvihový objem je objem válce, který vyplní píst při svém zdvihu. Jedná se tedy o prostor mezi dolní (píst je nejblíže klikové hřídeli) a horní (píst je nejdále od klikové hřídele) úvratí.
Někdo se také může ptát, z jakých částí se skládá motor
Směr proudu v cívce se po každém jejím otočení mění, tím se cívka stále otáčí, pokud jí prochází proud. V těchto motorech se používá místo běžného magnetu elektromagnet, ten tvoří nepohyblivou část motoru, která se nazývá stator. Otáčivá část motoru se skládá z cívek navinutých na jádrech, tato část se nazývá rotor.
Jak zjistit typ motoru dle VIN? Sedmnáctimístný VIN kód najdete v malém a velkém technickém průkazu vozidla, zároveň bývá vyražený na výrobním štítku uvnitř vozidla. Po zadání VIN do naší online databáze rychle a přehledně uvidíte technické údaje o vozidlu - rok výroby, typ motoru a další.
Proč se mění rozvody
Rozvody jsou součástí každého automobilu. Časem dochází k jejich opotřebení, a proto je třeba je vyměnit. Rozvody nemusí být nejlevnější položkou na výměnu, avšak podcenění výměny rozvodů může vést až ke zničenému motoru. A to je položka mnohem větší – nemluvě o tom, že je to často i neopravitelná položka.
Když to vezmeme v úvahu, co je rozvod motoru? Hlavní funkcí rozvodů motoru je správné načasování vstřiku paliva (palivové směsi), uzavření spalovacího prostoru a otevření a následné uzavření výfukového ventilu. Pokud vše funguje, jak má, spaliny včas opouští spalovací prostor, a díky tomu nedochází k jejich mísení s čerstvou směsí vzduchu a paliva.
Jak často měnit rozvodový řetěz
Dolní hranice, kterou výrobci často uvádějí, je přibližně 60 000 km. Horní práh může v závislosti na modelu a značce přesáhnout až 100 000 km. Vyšší nebo nižší hodnota závisí nezanedbatelně i na tom, zda se jedná o rozvodový řetěz neboli řemen.
