Domovská stránka
> C
> Řešení Přehřátí Auta: Příčiny, Prevence A Řešení
Řešení přehřátí auta: Příčiny, prevence a řešení
Když zjistíte, že se vaše auto začíná přehřívat, vyřaďte rychlost, zapněte topení a ventilátor pusťte na maximální výkon. Výměník topení totiž funguje jako malý chladič, který přispěje k odebrání tepla z chladicího systému.
Jak muze chytnout auto
K poškození dochází, když vypadne nebo zpuchří pryžová krytka průchodky nebo když nejsou vodiče řádně upevněny a při jízdě se jejich izolace odírá. Požár může způsobit i špatně upevněný akumulátor nebo jeho závada. Rovněž dobíjení akumulátoru v garážích může být příčinou vzniku požáru.
A další otázka, jak poznat přehřívání motoru? Na přehřívající se motor vás upozorní ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny na přístrojové desce, kterou byste měli během jízdy sledovat. Jakmile se ručička dostane až k červenému poli, měli byste začít jednat. To samé platí v okamžiku, kdy se vám před očima rozsvítí červená kontrolka teploty motoru.
Co zpusobuje přehřívání motoru
Nedostatek chladící kapaliny
Nejbanálnější, ale také nejčastější příčinou přehřívání motoru je prostý nedostatek chladící kapaliny. Ta by se v dokonale fungujícím chladícím systému neměla nikam ztrácet, jenže nežijeme v dokonalém světě, a tak ani chladící systémy našich aut nejsou dokonalé.
Následně, proč mi auto netopí příčiny? Nejbanálnější, ale také nejčastější příčinou přehřívání motoru je prostý nedostatek chladící kapaliny. Ta by se v dokonale fungujícím chladícím systému neměla nikam ztrácet, jenže nežijeme v dokonalém světě, a tak ani chladící systémy našich aut nejsou dokonalé.
Jedná se o závadu, která může mít několik příčin. Nejprve zkontrolujte hladinu chladící kapaliny. Pokud je pod minimální hodnotou zjistěte příčinu úniku, odstraňte jí a pak kapalinu doplňte. Další příčinou může být nefunkční systém nastavování klapek, který způsobuje, že vzduch neproudí kolem radiátoru.
Navíc, co se stane když dojde chladící kapalina
Pokud jste při úniku chladicí kapaliny nenašli místo, kudy uniká nebo louži pod autem, hrozí nebezpečí, že se chladivo dostává do motoru a tam se buď míchá s olejem, nebo uniká do spalovacího prostoru. Důležitá je také kontrola spodní strany víčka u nádržky na chladivo.
Následně, jak se stane že zacne horet auto? Auto začne hořet zpravidla kvůli technické závadě, zejména na elektroinstalaci a v palivové soustavě. Výjimkou ale není ani to, že se auto vznítí od výfuku, anebo i proto, že váš vůz někdo záměrně poškodí a úmyslně ho zapálí.
Pokud jde o toto, jak žhavit auto
Diesel potřebuje před studeným startem chvíli žhavení a zatímco v létě diesel žhaví jen zhruba sekundu dvě, v zimě v mrazech klidně i dvacet sekund. Na palubní desce máte kontrolku značící žhavení. Jakmile zhasne, otočte klíčkem a startujte (vozy se startovacím tlačítkem po ukončení žhavení startují automaticky).
Pokud jde o toto, jak zahrivat benzinovy motor? To ale neznamená, že u moderních aut jim můžete hned po nastartování v desetistupňovém mrazu šlápnout na krk. Motor nejlépe pracuje tehdy, když je ohřátý na provozní teplotu, tedy na zhruba 90° C.
A jak poznat spatny chladič
Když se ryska pohybuje pod minimem, může dojít k přehřátí vozidla. V takových případech se vám během jízdy rozsvítí kontrolka chlazení a vůbec nejlepším řešením je vůz odstavit, vypnout motor a chladící kapalinu dolít. Přitom nemusí jít přímo o namíchanou směs chladící kapaliny či o destilovanou vodu.
A další otázka, jak dlouho vychladne motor? Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné - provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.
Jak nastartovat auto bez Žhaven
Fénem na vlasy foukej do sání, aby motor při startování bral horký vzduch. Pak to musí jít nastartovat. Ano, mohl se upálit starý oběhaný kontakt relé dřív, než pojistka. Upálil se kontakt přímo u baterie.
Následně, jak zjistit funkčnost termostatu? Správnou funkci termostatu zjistíte následovně- najděte přívodní hadici od termostatu do chladiče, pak nastartujte studený motor a po chvíli položte ruku na hadici.
Jak hasit motor
K hašení požáru použijeme hasicí přístroj. Nemáme-li ho ve výbavě, můžeme se pokusit ho zdolat přikrytím dekou, kabátem, zkrátka čímkoliv, co k němu zamezí přístupu vzduchu. Uvedené opatření však bude účinné jen v samých počátcích.
Similar articles
- Co delat kdyz sviti kontrolka ESP?
- Jak poznat že auto zere vodu?
- Kdo může pojistit auto?
- Co dělat když dojde benzín?
- Co delat kdyz se kouri z motoru?
- Co dělat když spadne nafta?
- Co se stane když natankujete benzín do dieselu?
- Co kdyz Nezaplatim pokutu do 15 dní?
- Jak odrovnat auto?
- Co když mi pošta nezastihne doma?