Jawa
Domovská stránka
> C
> Odkrývání Bohatství: Zkoumání Původu A Významu Mother Lode
Odkrývání bohatství: Zkoumání původu a významu Mother Lode
Spojuje píst s klikovým hřídelem motoru a svým výkyvem mění přímočarý pohyb pístu ve válci na pohyb otáčivý podle klikového čepu hřídele motoru. Skládá se z hlavy, oka a dříku ojnice.
Když to vezmeme v úvahu, co jsou pístní kroužky
Pístní kroužek je druh těsnění. Zajišťuje těsnost mezi pístem a stěnou válce u pístových strojů - těsnicí, slouží také k rozetření a k setření olejového filmu - stírací.
Jak poznat tříválec? To číslo označuje celkový objem válců. Počet válců poznáš pohledem pod kapotu, když sejmeš plastový kryt na motoru. Budou tam vidět kabely ke svíčkám (benzín) nebo ke vstřikům (diesel). U novějších aut dnes většinou platí, že motory s obsahem pod 1.4 jsou tříválce, 1.4 - 2.2.
Jak poznat kolik válců má auto
Nejčastější jsou dnes motory řadové, tedy ty s válci uspořádanými v jedné přímce. Tyto motory se nejčastěji označují jako „I" (z amerického inline) nebo „R" (z německého Reihe). Číslo za písmenem pak prozrazuje počet válců. V zásadě všechny motory se čtyřmi a méně válci jsou dnes v automobilech řadové.
Kolik válců má auto? Samozřejmě většina dnešní automobilové produkce používá čtyřválcový motor, velmi početná skupina se ale týká také tříválců. Právě tříválce jsou docela zajímavé, protože v současnosti už nabízejí poměrně vysoké výkony.
Lidé se také ptají, jak pracuje tříválcový motor
U tříválcového motoru je nejčastěji voleno pořadí 1-2-3, případně 1-3-2. Na rozdíl od tříválců se u motorů s větším počtem spalovacích komor zapalování směsi volí tak, aby následovalo v co nejvzdálenějších válcích. Je to z důvodu menšího namáhání hlavních ložisek klikového hřídele.
Můžete se také zeptat, jak funguje tříválcový motor? tříválcového motoru je rozestup mezi klikami 120°. U čtyřdobého motoru trvá celý spalovací proces dvě otáčky klikového hřídele, což je 720°. Po vydělení tohoto úhlu počtem válců zjistíme, že načasování mezi jednotlivými zážehy je každých 240°.
Jak funguje zážehový motor
Zážehový motor je spalovací motor, u něhož je směs paliva a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou obvykle vytvoří zapalovací svíčka. Tím se liší od vznětového motoru, kde dochází k samovznícení vstříknutého paliva samotnou teplotou stlačeného vzduchu.
Pokud jde o toto, jak se dělá výbrus válce? Při výbrusu brusič vnitřek válce přebrousí aby měl znovu pravidelný a válcovitý tvar. Postupu se říká honování a dělá se honovací hlavou.Je to takový nástroj s brusnými kameny,víc ho nemá cenu popisovat. Při jednom výbrusu se vnitřní průměr válce zvětší o 0,25mm.
Následně, co je to honování válců
Honování je dokončovací proces v rámci broušení válců, jehož cílem je ideální povrch stěny válce. Během honování vybrousíme průměr válce na požadovaný rozměr a na ploše válce vytvoříme jemné vrypy. Ty při chodu motoru zachycují olej a snižují tak tření pístních kroužků o stěnu válce.
