Domovská stránka > J > Zvládnutí Umění Jízdy Na Skútru: Tipy A Triky Pro Začátečníky

Zvládnutí umění jízdy na skútru: Tipy a triky pro začátečníky

BEZPEČNOST PŘI JÍZDĚ

Při padesátikilometrové rychlosti má skútr zhruba o metr delší brzdnou dráhu než auto, při 90 km/h to je už pět metrů. Jeďte vždy mimo osu auta, buď vlevo, nebo vpravo, abyste ho mohli případně objet a vyhnout se mu.20. 8. 2013

Přečtěte si více

Jak zrychlit skútr

Čtyřtaktní skútr a zvýšení výkonu

Prvním a nejzásadnějším krokem k vyššímu výkonu je u maxiskútrů jednoznačně výměna variátoru.
Dalším krokem při zvyšování výkonu u čtyřtaktu je zvýšení objemu.
Pro některé skútry je v nabídce i sportovní vačková hřídel.
Upravená hlava válce poskytuje lepší možnosti plnění.

Jak vybrat Valecky do variátoru?

Čím lehčí válečky variátoru použijete, tím větších otáček motoru dosáhnete. Pokud použijete válečky těžší, otáčky motoru se sníží. S příliš lehkýma válečkama Vám skútr nebude dosahovat maximálních rychlostí a naopak při použití příliš těžkých válečků se skútr bude špatně rozjíždět.

Jak zvýšit rychlost na skútru

Nebo chceš prostě zlepšit jízdní vlastnosti svého skútru? Zaručeným řešením je montáž nového variátoru, který zvýší maximální rychlost stroje i o 15 km/h a zlepší akceleraci, kterou oceníš hlavně při rozjezdech na semaforech a v křižovatkách nebo při jízdě do kopce.23. 2. 2021

Někdo se také může ptát, jak poznat že je potřeba vyměnit rozvody?

Prasknutí rozvodového řemenu

Auto totiž jede jako vždycky – neuslyšíte žádné divné zvuky, pískání, nic. To, že vám rozvodový řemen prasknul, můžete poznat vizuální kontrolou, nebo také podle toho, že auto, které běželo, zničehonic zastaví chod svého motoru a nejde nastartovat.

Jak poznat špatný klínový řemen

Končící životnost řemenu se projevuje několika základními způsoby.

Podivný zvuk od motoru. Jendou z indikací nadmíru opotřebovaného klínového řemene je pískavý zvuk od motoru.
Zhoršená funkce klimatizace či posilovače řízení
Přehřívání motoru.
Praskliny a opotřebení na řemenu.

31. 8. 2019

Jak povolit variátor?

Re: Variátor - povolení a utažení

Tak matice variátoru se utahuje okolo momentu 110Nm, spojka okolo 80Nm , takže to budeš muset prokonzultovat s manuálem, jinak přesnou hodnotu nezjistíš. A nejlepší je ten moment, který napíše výrobce, málo se může povolit a moc zas něco poškodí

A jak často měnit olej u skútru

Podle doporučení výrobců motocyklů byste měli vyměnit motorový olej každých 5–6 tisíc ujetých kilometrů, nebo každý rok. Pokud nad výměnou vždycky mávnete rukou a jezdíte se starým olejem třeba i několik let, zaděláváte si na velký problém, který může vést až k nevratnému poškození motoru.

Jak funguje Hydrodynamická převodovka?

Pokud řidič přidá plyn, čerpadlo se roztočí rychleji a pohyb oleje pružně přenáší změnu otáček na turbínu. Pokud se otáčky čerpadla a turbíny při jízdě téměř vyrovnají, proud oleje v měniči začne působit opačným směrem, volnoběžka se uvolní a hydrodynamický měnič se začne chovat jako hydrodynamická spojka.

Jak jezdit s robotizovanou převodovkou

Tak jako každá převodovka, tak i robotická má své klady a své „mouchy" a je nutné se naučit ji ovládat. Pokud řídíte vůz s robotickou převodovkou, musíte být připraveni především na nedostatečnou plynulost řazení. Tato hlavní nevýhoda se projevuje především v citelném úbytku točivého momentu v okamžiku přeřazení.

By Reine Madhuri