Jawa
Domovská stránka
> J
> Porozumění Vnitřnímu Fungování Tdi Pd: Komplexní Průvodce
Porozumění vnitřnímu fungování TDI PD: komplexní průvodce
Co je vlastně vstřikování PD? Systém pumpe-düse, tedy česky čerpadlo-tryska je vlastně umístění čerpadla a trysky do jednoho sdruženého systému, určeného pro každý válec zvlášť. Každá samostatná jednotka získává tlak díky ovládání vačkou, ovšem řízení vstřiku je prováděno elektromagnetickým ventilem.
Jak se projevuje špatný Předvstřik
Re: Předvstřik
Malý předvstřik - motor kouří modrošedě, černě, měkký chod, nemá tah.
Někdo se také může ptát, jak zvýšit výkon u 1.9 tdi? Malý předvstřik - motor kouří modrošedě, černě, měkký chod, nemá tah.
Další možností je záměna turbodmychadla, vstřikovačů, montáž intercooleru nebo záměna za větší. Nejčastějšími úpravami procházejí motory TDI, ale i u motorů D a TD lze výkon navýšit.
Někdo se také může ptát, jak správně řádit u dieselů
Nejoptimálnější je řadit tak, aby se otáčky pohybovaly v okolí maximálního točivého momentu. To platí pro všechny motory, vč. benzínových.
Jaký olej do motoru 1.9 TDI PD? Z výše uvedeného mi tedy vyplývá, že pro motor 1.9TDI PD bez DPF, pevný interval QG2 (15 000 km) je vhodný olej specifikace VW 505.01, pro stejný motor s DPF však musíš použít olej longlife VW 507.00.
Když to vezmeme v úvahu, jaký 2.0 tdi
Pokud Vám jde o příznivou spotřebu a zároveň o spolehlivost, volte 2.0 TDI o výkonu 110 kW, který splňuje emisní normu Euro 6. Tento motor má vyšší točivý moment 340 Nm a ve srovnání se starší verzí spotřebu nižší o více než půl litru. Jde o kódy motoru CRMB a DCYA.
Navíc, co to znamená hdi? HDi (High Pressure Direct Injection) je dieselový motor vytvořen skupinou PSA Peugeot Citroën a k dispozici má common rail systém s přímým vstřikováním paliva. První generace HDi motorů byla představena v roce 1998.
Navíc, jaký motor tdi
1.6 TDI a 2.0 TDI EA 288
Zejména modernizovaná generace EA 288 nejprodávanějších dieselů, jednotek 1.6 TDI a 2.0 TDI, je velice povedená a v současnosti se jedná o jedny z nejlepších pohonných jednotek ve své třídě na trhu. Koncern VW už také dostal rozum a výrazně zlevnil originální filtry pevných částic.
Lidé se také ptají, kolik vydrží motor 2.0 tdi? Zejména modernizovaná generace EA 288 nejprodávanějších dieselů, jednotek 1.6 TDI a 2.0 TDI, je velice povedená a v současnosti se jedná o jedny z nejlepších pohonných jednotek ve své třídě na trhu. Koncern VW už také dostal rozum a výrazně zlevnil originální filtry pevných částic.
Životnost 2.0 TDi bude někde v rozmění 100.000 - 1.000.000 km.
Můžete se také zeptat, co znamená oznaceni motorů
Dříve to označovalo injection - vstřikování, jako výhoda oproti tehdy rozšířenému karburátoru. Asi to ale tento případ neude, to už je tak 25 let. Nokia označovala písmenem i vylepšenu verzi úspěšných mdelů, asi jako innovated.
