Domovská stránka > C > Porozumění Elektrifikaci: Proces Zavádění Elektřiny V Různých Průmyslových Odvětvích A Sektorech

Porozumění elektrifikaci: Proces zavádění elektřiny v různých průmyslových odvětvích a sektorech

Elektrifikace je proces úpravy nebo změny podstaty systému tak, aby ke své činnosti využíval elektrickou energii, nebo také plošné rozšíření používání elektrického proudu, resp. elektrické sítě. Obdobně utvořeným slovem je např. plynofikace.

Přečtěte si více

Kdo se zasloužil o elektrifikaci v českých zemích

Elektrifikaci táhli zemědělci

Za systematickou elektrifikací českých zemí paradoxně nestály požadavky průmyslu, který si byl schopen dostatečně levnou energii obstarat sám, ale nároky tehdy dominantního zemědělství. Nedostatek pracovních sil vedl k tomu, že farmáři hledali náhradu lidské práce ve strojích.
Někdo se také může ptát, kolik procent železničních trati je elektrifikována?
Od té doby prošla železnice mohutným vývojem a dnes je dle údajů SŽDC ve správě státu 9 470 km kolejí. Zhruba třetina těchto tratí je elektrifikovaná.

Odkud vedla první elektrifikovaná železnice

Železniční trať Tábor–Bechyně (též Bechyňská dráha, Bechyňka, Elinka, do poloviny 80. let trať 22e, do roku 1998/1999 trať 224, nyní trať 202) byla první elektrizovanou tratí v Česku, kterou neřadíme mezi tramvajové, ale mezi železniční dráhy. V provozu je od 20. června 1903.
Když to vezmeme v úvahu, jaké napětí je v troleji?
25 kV, 50 Hz.

Kdo vymyslel elektrický proud

Elektřina/Vynálezci
Kdy byla prvni elektřina?
Stručná historie elektřiny

Mezi obory fyziky patří elektřina k těm mladším. Významným renesančním badatelem byl William Gilbert, který zároveň elektrické jevy pojmenoval tak, jak je dnes známe. Rozvoj však nastal po objevu prvního použitelného zdroje stálého elektrického proudu - Voltova článku - v roce 1800.

Kdy byl vynalezen elektrický proud

Rok 1800 – Alessandro Volta vytvořil zřejmě první spolehlivý zdroj elektrického proudu: vrstvením zinku a mědi vytvořil baterii. V letech 1819 až 1820 Hans Christian Ørsted a André-Marie Ampère objevili elektromagnetismus jako sjednocení jevů elektřiny a magnetismu.
Odkud kam vedla koněspřežka?
Koněspřežná dráha České Budějovice – Linec byla první veřejná koněspřežná železnice na evropském kontinentu; byla postupně uvedena do provozu v letech 1827–1836 v trase České Budějovice – Linec – Gmunden. Sloužila především nákladní dopravě soli z hornorakouské Solné komory (Salzkammergut) do Čech.

Můžete se také zeptat, odkud kam vedla první parní železnice u nás

První železniční tratí v Česku byla koněspřežná železnice Linec – České Budějovice, jejíž první část (včetně celého českého úseku) byla zkušebně uvedena do provozu v září 1827 (česká část měřila 63 km). Lánská koněspřežka (celková délka 51 km) byla v provozu od jara 1830 (zkušební úsek již v roce 1828).

By Ethelind Chaconas

Jak mám usnout? :: Jak naučit dítě hrát fotbal?
Užitečné odkazy