Domovská stránka > J > Známky Špatných Svíček: Jak Rozpoznat Vadnou Svíčku A Zůstat V Bezpečí?

Známky špatných svíček: Jak rozpoznat vadnou svíčku a zůstat v bezpečí?

Níže uvádíme přehled příznaků, které ukazují na vadné žhavicí svíčky.

OBTÍŽNÝ STUDENÝ START. Obtížný studený start je nejčastějším indikátorem poškození žhavicích svíček.
NEDOKONALÉ SPALOVÁNÍ
NESTÁLÝ CHOD.
SNÍŽENÁ EFEKTIVNOST PALIVA.
BÍLÝ KOUŘ
ČERNÝ KOUŘ

Následně, jak poznat spatne zhavicky

Pokud u vašeho automobilu pozorujete: zvýšenou kouřivost studeného motoru (zpravidla bílý až šedý kouř), nepravidelný a hlučnější chod motoru (zvýšené mechanické namáhání klikového mechanismu a hlavy motoru prudším nárůstem tlaku ve válci), zvýšenou karbonizaci spalovací komory (dna pístů, pístních kroužků, ventilů,..)

Pokud jde o toto, jak vytáhnout zalomenou žhavící svíčku?

Extrakce žhavící svíčky se začne jejím rozbitím a vytažením žhavícího elementu, následně se odvrtá její vnitřek včetně závitu přiloženým vrtákem. Do takto odvrtané svíčky se poté vyřeže závit (rovněž přiloženým závitníkem), do kterého se následně zašroubuje adaptér a pomocí stahováku se zbytek žhaviče vytáhne ven.

Lidé se také ptají, jak vytáhnout zlomenou svíčku

Vytahovák vsuneme do závitové části a kladivem lehce naťukneme, ten se zařízne a závit vyšroubujeme z hlavy ven. Celkové vytažení zlomené zapalovací svíčky netrvá déle než hodinu, každopádně doporučuji pracovat raději pomalu.

Můžete se také zeptat, Čím mazat svíčky?

Stačí dotáhnout zapalovací svíčku příslušnou silou (specifikovanou výrobcem automobilu) momentovým klíčem. Někteří věří, že je možné použít vysokoteplotní grafitové plastické mazivo nebo vysokoteplotní keramické plastické mazivo, které určitě neublíží. Lidé se častěji varují před použitím měděného maziva.

Jak túrovat motor

Takzvané túrování, tedy sešlapávání plynu na neutrál, ale není pro auto nic dobrého. Obecně se nedoporučuje ani nechat ho delší dobu na volnoběh. Ještě více potom motor trpí, když jdou otáčky až do červeného pole. Zvláště problémové to může být, pokud motor není dostatečně zahřátý.

Jak se ničí prevodovka?

Autoforum

5 věcí, které byste nikdy neměli dělat v autě s manuální převodovkou.
5 věcí, které byste nikdy neměli dělat v autě s manuální převodovkou.
Odkládání ruky na řadicí páku.
Stání se zařazenou rychlostí
Používání spojky místo brzd v kopci.
Plný plyn při nízkých otáčkách motoru.
Odkládání nohy na pedál spojky.

Jak se vypina motor

Pokud je vozidlo vybaveno funkcí zapalování bez použití klíče, motor se automaticky vypne, pokud běží dlouhou dobu na prázdno. Rovněž se vypne zapalování z důvodu úspory energie v akumulátoru.

Jak dlouho trva než se zahreje motor?

Motor by se měl v současných mrazech kolem -10 °C kompletně zahřát na ideální provozní teplotu v rozmezí cca 10 až 15 minut jízdy.

Jak dlouho nechat zahrát motor

Pro studený motor je nejlepší nechat ho nejprve krátce zahřát na volnoběh – postačí několik desítek vteřin. Během této doby by se měl olej dostat na všechna potřebná místa. Poté již můžete vyrazit na cestu, během které se motor postupně dohřeje, a to rychleji, než kdybyste s autem stáli na místě.

By Fernald