Domovská stránka > J > 10 Tipů, Jak Zrychlit Skútr Jako Profesionál

10 tipů, jak zrychlit skútr jako profesionál

Čtyřtaktní skútr a zvýšení výkonu

Prvním a nejzásadnějším krokem k vyššímu výkonu je u maxiskútrů jednoznačně výměna variátoru.
Dalším krokem při zvyšování výkonu u čtyřtaktu je zvýšení objemu.
Pro některé skútry je v nabídce i sportovní vačková hřídel.
Upravená hlava válce poskytuje lepší možnosti plnění.

Jaký olej do variátoru

Olej do variátoru - Motul Scooter Gear - 80W90.

A kdy měnit řemen variátoru?

Dá se říct, že průměrná životnost většiny řemenů na sériovém motoru je kolem 10 tis km u padesátek a 20tis km u větších objemů. Jsou ale případy, kdy řemen odchází již v 5tis, nebo naopak vydrží i přes 30tis km.

Lidé se také ptají, jak jezdit na scooter

BEZPEČNOST PŘI JÍZDĚ

Při padesátikilometrové rychlosti má skútr zhruba o metr delší brzdnou dráhu než auto, při 90 km/h to je už pět metrů. Jeďte vždy mimo osu auta, buď vlevo, nebo vpravo, abyste ho mohli případně objet a vyhnout se mu.20. 8. 2013

Když to vezmeme v úvahu, jak vybrat valecky do variatoru?

Čím lehčí válečky variátoru použijete, tím větších otáček motoru dosáhnete. Pokud použijete válečky těžší, otáčky motoru se sníží. S příliš lehkýma válečkama Vám skútr nebude dosahovat maximálních rychlostí a naopak při použití příliš těžkých válečků se skútr bude špatně rozjíždět.

Navíc, jak nastavit karburátor na skútru

Nastavení provádíme při zahřátém motoru a to tak, že zvýšíme volnoběh, zašroubujeme vzdušník a posléze vyšroubováváme. Ideální nastavení bývá někde mezi 1 až 2 otáčkami. Při tomto nastavení má motor nejvyšší otáčky a "kulatý" chod. Po té opět volnoběžné otáčky snížíme.

A další otázka, jak povolit variátor?

Re: Variátor - povolení a utažení

Tak matice variátoru se utahuje okolo momentu 110Nm, spojka okolo 80Nm , takže to budeš muset prokonzultovat s manuálem, jinak přesnou hodnotu nezjistíš. A nejlepší je ten moment, který napíše výrobce, málo se může povolit a moc zas něco poškodí

Jak často měnit olej u skútru

Podle doporučení výrobců motocyklů byste měli vyměnit motorový olej každých 5–6 tisíc ujetých kilometrů, nebo každý rok. Pokud nad výměnou vždycky mávnete rukou a jezdíte se starým olejem třeba i několik let, zaděláváte si na velký problém, který může vést až k nevratnému poškození motoru.

Navíc, jak funguje hydrodynamická převodovka?

Pokud řidič přidá plyn, čerpadlo se roztočí rychleji a pohyb oleje pružně přenáší změnu otáček na turbínu. Pokud se otáčky čerpadla a turbíny při jízdě téměř vyrovnají, proud oleje v měniči začne působit opačným směrem, volnoběžka se uvolní a hydrodynamický měnič se začne chovat jako hydrodynamická spojka.

Navíc, jak jezdit s robotizovanou převodovkou

Tak jako každá převodovka, tak i robotická má své klady a své „mouchy" a je nutné se naučit ji ovládat. Pokud řídíte vůz s robotickou převodovkou, musíte být připraveni především na nedostatečnou plynulost řazení. Tato hlavní nevýhoda se projevuje především v citelném úbytku točivého momentu v okamžiku přeřazení.

By Hans Steverson