Jawa
Domovská stránka
> N
> Vývoj Prvních Automobilů: Zkoumání Jejich Raného Využití A Významu V Historii
Vývoj prvních automobilů: Zkoumání jejich raného využití a významu v historii
Za úplně první automobil by se dal považovat stroj, který sestrojil francouzský vynálezce Nicolas Joseph Cugnot. Ten ale fungoval na parní motor. Za první automobil se spalovacím motorem se považuje vůz využívající De Rivazům motor, který je poháněn vodíkem. Vůz vynalezl Hayden Wischett v roce 1803.
Co vymyslel Benz
Karl Benz/Vynálezy
Pokud jde o toto, jak poznat benzínový motor od naftového? Palivo se vznítí, protože prostor spalovací komory má díky výraznému stlačení přítomného vzduchu vysokou teplotu - a odtud název vznětový motor. Naopak benzínový motor se jmenuje zážehový, protože nasátý vzduch je stlačován už smíchaný s palivem a směs je zažehnuta zapalovací svíčkou.
Jak ridit diesel
Pozor na studené rozjezdy. Při studeném rozjezdu se při prvních 10 kilometrech vyhněte vytáčení motoru, ani motor nepodtáčejte. Držte si hranici otáčkoměru v první polovině a postupně při zahřívání zvyšujte jeho zatížení.
Jak poznat diesel od benzínu? Ale může se stát, že máte například půjčené auto a u moderních dieselů už není úplně snadné poznat, že spalují naftu. Jak tedy zjistit, co patří do nádrže? Údaj o tom, jaké palivo do auta patří, najdete v technickém průkazu. BA znamená benzín, NM zase naftu.
Na jaké palivo jezdí zážehový spalovací motor
U zážehového motoru se jako palivo v drtivé většině používá benzín.
Někdo se také může ptát, jaké výhody má vznětový motor? Výhody dieselového motoru
Dieselové motory spotřebují na vzdálenost sto kilometrů zhruba o dva až tři litry paliva méně. Jsou tudíž k nezaplacení pro řidiče, kteří jezdí dlouhé trasy, či do služebních automobilů. Cena automobilu klesá pomaleji. Hodnota vozů s dieselovým motorem je stabilnější, než těch na benzín.
Dieselové motory spotřebují na vzdálenost sto kilometrů zhruba o dva až tři litry paliva méně. Jsou tudíž k nezaplacení pro řidiče, kteří jezdí dlouhé trasy, či do služebních automobilů. Cena automobilu klesá pomaleji. Hodnota vozů s dieselovým motorem je stabilnější, než těch na benzín.
A jak pracuje dieselový motor dvoutakt
Při pohybu pístu ze spodní úvrati jsou nejprve odkryté plnicí otvory i výfukový ventil. Ten se uzavře krátce předtím, než píst zcela zakryje plnicí otvory. Tím je dosaženo mírného přetlaku ve válci. Píst dále stlačuje vzduch, který se tím prudce zahřívá.
Navíc, proč se naftovému spalovacímu motoru říká diesel? V benzínovém motoru je hoření paliva do velké míry kontrolované, protože směs vzduchu a paliva zažehne svíčka, odtud název zážehový motor. Dieselům se říká vznětové motory proto, že fungují na principu samovznícení paliva, nikoliv zážehu zapalovací svíčkou.
Někdo se také může ptát, kde se používá zážehový motor
Zážehové motory se využívají převážně v automobilové dopravě, kde slouží k pohonu osobních aut nebo motorek. Další formou využití je i letecká doprava, kde se k pohonu používá tzv. letecký benzín nebo petrolej. V minulosti se v převážné míře používalo nepřímé vstřikování, všeobecně označované jako MPI.
