Domovská stránka > J > 5 Základních Tipů Pro Ochranu Podvozku Vašeho Auta

5 základních tipů pro ochranu podvozku vašeho auta

Ochranný nástřik podvozku je nutné provést v dostatečném množství a zvolit kvalitní značkové prostředky. Doporučujeme použít technologii Airless Pumpe, což je zařízení, které aplikuje ochranný nástřik bez použití vzduchu pod tlakem 30 - 35 Mpa.

Přečtěte si více

A další otázka, jak se snizuje podvozek

Snížení podvozku à la barbar

Nejlevnější a nejvíc "barbarskou" variantou je vzít flexu a jednoduše uříznout originální pružiny, třeba o jednu otáčku. Auto ve výsledku bude níže, ale krom vzhledu z toho plynou spíše negativa.
A jak dlouho vydrzi nastrik podvozku?
Ochranné nástřiky z továrny (pokud vůbec auto nějaký dostane) totiž nefungují trvale a vydrží maximálně první rok. Někdy ani to ne. Jedná se totiž o nesmírně exponované místo, které je vystaveno špíně, odletujícímu štěrku a soli. Navíc omezený přístup k podvozku neumožňuje tak snadné mytí.

Navíc, jak funguje stavitelný podvozek

Stavitelný podvozek musí fungovat jak na vrchní hraně snížení tak na spodní hraně rozsahu je vždy určitým kompromisem vzhledem k jízdnímu projevu. Je to dáno konstrukcí a základními fyzikálními vlastnostmi.
Co klepe v autě?
Klepání podvozku je prvním signálem, který by vám měl napovědět, že je třeba se na auto podívat na zvedáku. Nejčastější příčinou mohou být poškozené silentbloky na obou nápravách, ať už ramen, nebo řízení. Tímto vzniká vůle a zhoršuje se ovladatelnost automobilu.

Kolik stojí Nastrik spodku auta

Ochrana podvozků a dutin automobilů

Provádíme ošetření podvozku karoserie Vašeho vozu a ošetření dutin. Nástřik zajišťuje dokonalou ochranu proti korozi,vlhkosti,účinkům soli atd. Ceník ochrana podvozku: od 5.500,- Kč do 9.500,- Kč.
Jak ošetřit podvozek proti korozi?
Nabízíme profesionální ošetření podvozku, karoserie a dutin vašeho vozu. Nástřiky provádíme značkovými přípravky DINITROL, které zajišťují perfektní ochranu proti korozi, vlhkosti, hluku a dalším nepříznivým vlivům, které ničí podvozek a karoserii vašeho automobilu.

Jak zvýšit podvozek

Na možnosti úpravy stačí vzít zvedák, změřit hranu prahu od země, pak zvedákem přizvednout o cca 40mm, jestli ještě je rezerva pro další zvih pro krajní doraz samotného tlumiče pérování. Tzn. jakou hodnotu má prah, než se zvedne kolo od země a zároveň jestli vyjde úhel poloosy. Mělo by to vyjít s i rezervou.
Když to vezmeme v úvahu, jak legálně upravovat auto?
Jak píše @gumid, jediná legální cesta vede přes schválení výrobce, jenže nějaké "šílenosti" nikdy nikdo neschválí. Pokud jde o schválení typu výměna 55 kW motoru za 59 kW motor, který se montoval do stejného vozidla, je to sice drahé, ale není s tím větší problém.

A jak zvýšit výšku auta

SPACCER® je řešením na zvýšení světlé výšky vozidel všech výrobců a modelů Systém na zvýšení světlé výšky vozidla SPACCER® umožňuje jednoduché a individuální zvednutí vašeho vozidla na přední a/nebo na zadní nápravě až o 48mm.

By Berriman Lasala

Jak ochránit auto před korozi? :: Jaký motor do města?
Užitečné odkazy