Domovská stránka > J > Zvládnutí Umění Jízdy S Rezervou: Tipy A Techniky

Zvládnutí umění jízdy s rezervou: Tipy a techniky

Nejezděte rychle – dodržujte omezení rychlosti jízdy a dojezdu na rezervě stanovená výrobcem automobilu a pneumatiky. Jeďte pouze do servisu nebo k prodejci pneumatik. Jakákoli rezerva jiného než normálního rozměru je jen dočasným řešením.

Přečtěte si více

Jaké pneu na rezervu

Rezervní kolo

Jako rezerva se může použít i pneumatika jakékoliv konstrukce s libovolným dezénem, ovšem pouze na dojetí do místa, kde se defekt opraví. Při použití dočasné rezervní pneumatiky jiné konstrukce nesmíte překročit rychlost 50 km/h.

Co použít místo rezervy?

Třetí variantou, jak se vyhnout vození rozměrné rezervy ve voze, je pořídit do auta lepicí sadu. A nebojte se, nejedná se o lepení, jaké známe z cyklovýletů. V balení se zpravidla nachází malý kompresor napájený z 12V zásuvky a lahev se speciální těsnící kapalinou.

Když to vezmeme v úvahu, jak nahustit rezervu

plnohodnotné rezervní kolo se plní na tlak shodný s tlakem v pneumatikách použitých na vozidle. Ve většině případů je hodnota tlaku kolem 2,2 barů. tlak dojezdové rezervy je uvedený v manuálu vozu a není shodný s plnícím tlakem klasické pneumatiky.

Navíc, jak dlouho můžu jezdit s rezervou?

Záleží zda je to plnohodnotná rezerva - tzn kolo stejné velikosti jako ty ostatní, pak na ní jezdit můžeš, ale asi opatrněji, protože budeš na ní mít asi letní a na ostatních kolech zimní pneu, což může dělat neplechu. Pokud to je neplnohodnotná rezerva, tzn menší kolo, to je jen na dojetí.

Můžete se také zeptat, jak rychle jet s rezervou

Pokud je to normální disk a pneu má více jak 1,5 mm hluboký vzorek, tak při suché vozovce můžete jet klidně rychlostí 100 km/hod. Za deště bych snížil rychlost na 80 km/hod. Každé kolo bude mít jinou trakci a jinak brzdit.

Jak vybrat rezervu?

U prodejce kol/pneumatik řekneš, jaké máš auto a on by ti měl dodat kolo, který výrobce daného auta předepisuje. Většinou to kolo je menší (tzn. nejen užší, ale i celkový obvod kola bývá menší).

Můžete se také zeptat, jaké pneumatiky na jedné nápravě

Na jedné nápravě musí být identické pneumatiky. Tzn. stejného výrobce, dezénu i rozměru. Na různých nápravách mohou být pneu různé, ale stejné konstrukce.

Kdy musím mít rezervu?

Povinnost vozit v autě rezervu je již dávno minulostí, nyní je povinností vozit prostředky na opravu nebo výměnu kola. Náhradní kolo, klíč na matice a příruční zvedák nejsou v povinné výbavě v těchto třech případech: Pokud máte sjednanou asistenční službu pro výměnu pneumatiky po celé ČR.

Jak vyměnit rezervu

Po nastavení heveru může sejmout šrouby, sundat staré kolo a nasadit rezervu. Poté ji přišroubujete. Šroubování se provádí tak, že postupně zpevňujete vždy šrouby, které jsou v protilehlé poloze ( tedy křížem). Po dokončení upevnění šroubů lze vozidlo spustit z heveru a nasadit disk kola.

By Kenay