Domovská stránka > J > Výsledek Řecko-Perských Válek: Historická Analýza

Výsledek řecko-perských válek: historická analýza

Bitva skončila po západu slunce naprostým řeckým vítězstvím. Řekové přišli v tomto zápase o 40 triér, naproti tomu perské ztráty činily 200 lodí a kolem 50 000 mužů. I přes porážku na moři perské vojsko dosud okupovalo Attiku a jejich loďstvo nadále převyšovalo řecké svým počtem.

Přečtěte si více

Jaké důsledky měla Peloponéská válka pro celé Řecko

n. l. mezi athénským námořním spolkem, vedeným Athénami, a peloponéským spolkem, jehož vedoucím státem byla Sparta. Válka byla přerušena několika příměřími a skončila vítězstvím Sparty. Peloponéská válka znamenala ukončení vrcholného období Athén a athénské demokracie a trvale otřásla celým Řeckem.

Co je označováno v bazilice jako loď?

Termín „loď" se v architektuře používá většinou pro sakrální prostory, například kostely, ovšem ne výhradně. Možné je například použití tohoto termínu i u jiných (většinou historických) staveb, například u masných krámů, pivovarů nebo rozsáhlých sklepů. Též se používá zcela běžně u stanic metra.

Jak se říká anglicky loď

1. ( velká ) ship , ( menší , rybářská ap .) boat , ( form .) ( plavidlo ) vessel zaoceánská loď liner rybářská loď fishing boat , ( k vlečení sítí ) trawler bitevní loď battleship letadlová loď aircraft carrier , ( AmE hovor .)

Někdo se také může ptát, co to je kostel?

Kostel (z latinského castellum s významem hrad z důvodu užívaného opevnění, též chrám či chrám Páně) je sakrální stavba, která slouží křesťanům k modlitbám a bohoslužbě.

A jak se stát kapitánem zaoceánské lodi

Tak tedy jak se stát skipperem? V podstatě jednoduše. Na Námořním úřadě Ministerstva dopravy musíte složit teoretickou zkoušku a dále doložit uplutí 100 mil na moři a doklad o složení praktické zkoušky. Správní poplatek, zdravotní prohlídka a fotografie na licenci jsou marginálie.

Jak si najít práci v Norsku?

Hledání práce v Norsku

Práci v Norsku můžete sehnat prostřednictvím zprostředkovatelské nebo personální agentury, sami přes internet, případně kontaktováním firem působících v Norsku. Pokud se rozhodnete využít služeb zprostředkovatelské agentury, vždy se snažte důkladně prověřit její spolehlivost.

Kdo je zadák

Důležitým pravidlem je to, že loď by měla být obrácena špicí proti proudu jak při nastupování, tak při vystupování. Důvod je velmi jednoduchý. První nastupuje vždy kormidelník (zadák, kormidlo – sedí vždy vzadu), který musí být připraven po odražení od břehu řídit loď a háček (ten vpředu) ji drží -obr. I.

Jak být zadák?

Zadák musí udržovat směr lodi, aby jela rovně. K základní technice ulamování, která je běžná v turistice, se přiučíme efektivnější vyrovnávání směru lodi: Ulomení je zastavení pádla v šikmé poloze vzadu, loď v tuto chvíli zadák nepohání vpřed, ale částečně brzdí. Říká se mu také slalomové ulomení.

Jak kormidlovat loď

Kormidelník loď řídí odlomením nebo přitažením pádla od nebo k zádi lodi. Obecně platí, že čím dál za sebe kormidelník dosáhne, tím účinnější záběr bude. Pokud se posádka nenachází v akutním nebezpečí, stačí udělat mocnější záběr vpřed na své straně a loď se vyrovná.

By Konopka