Domovská stránka > J > Zvládnutí Umění Zatáčet: Průvodce Správnou Jízdou Na Motocyklu V Zatáčkách

Zvládnutí umění zatáčet: Průvodce správnou jízdou na motocyklu v zatáčkách

Pravidlo průjezdu pravé zatáčky je jednoduché. Zatáčku najíždíme od prostřední čáry, držíme se podél ní co nejdéle, dokud nevidíme na konec zákruty a teprve poté můžeme lehce přidat plyn a nechat se vynést k pravému okraji silnice. Při výjezdu ze zatáčky se nechte vynést zase zpět směrem k prostřední čáře.

Přečtěte si více

Pokud jde o toto, jak správně podřazovat na motorce

Základem je naučit se ovládát přední brzdu dvěma prsty a zároveň přidávat plyn. Vyzkoušejte si to nejdříve na nějaké bezpečné rovince. Pokud se vám podaří přesně trefit otáčky motoru, měli byste cítit při podřazení jen malý (nebo žádný) brzdný účinek motoru. Obvykle stačí krátký a rychlý pohyb zápěstí.

Jak Gumovat na motorce?

Takže když chceme rozpálit publikum burnoutem na místě, je zásadní si to nejdřív párkrát vyzkoušet někde na parkovišti a ne po pěti pivech bez helmy a metr od lidí. Pak stačí jen nahrnout co nejvíc vlastní váhy na předek motorky, mít zařazeno, párkrát roztočit motor, podržet někde kolem omezovače a pustit spojku.

Pokud jde o toto, jak zkontrolovat ojetou motorku

Zvedněte motorku na centrální stojan a roztočte kola. Měla by se točit rovně a neházet do stran. Také zkontrolujte jejich usazení ve vidlici, zda ložiska nemají vůli. Nezapomeňte zkontrolovat také technický stav kol ojeté motorky, vyplatí se to.

Co vědět o motorce?

Motorka je výrazně rychlejší

Zejména na rovinkách pak někteří motorkáři jezdí velmi rychle. Rychleji, než na co jsou ostatní účastníci provozu zvyklí. Myslete na to hlavně při odbočování nebo vjíždění na hlavní rovnou silnici. Když vidíte v dálce světlo motorky, je dost dobře možné, že pojede třeba dvě stě.

Někdo se také může ptát, na co si dát pozor při koupi skútru

Shrnout se to dá asi takto: Sériová padesátka bez restrikcí by měla jezdit cca 70 km/h. Pokud jezdí více, je to Minarelli nebo Piaggio v dobrém stavu, pokud méně, je něco špatně. Vycházejte ze stavu skútru, nikoliv z roku kdy byl vyroben.

Následně, co je potřeba k přihlášení nového motocyklu?

K přihlášení nové motorky nepotřebuješ záznam o technické prohlídce ani potvrzení o evidenční kontrole! Pokud motorku kupuješ pro podnikání jako OSVČ, budeš k přihlášení potřebovat i Živnostenský list a Osvědčení o registraci na Finančním úřadě.

Kolik stojí registrace motorky

× TIP!

Správní poplatek	Sazba
Registrace motorového vozidla s nejméně čtyřmi koly	800,-
Registrace motocyklu do 50 cm3	300,-
Registrace motocyklu nad 50 cm3 včetně motocyklu s přívěsným nebo postraním vozíkem nebo motorové tříkolky, popřípadě motorové čtyřkolky	500,-
Registrace přípojného vozidla do 750 kg hmotnosti včetně	500,-

Můžete se také zeptat, jak funguje prepis motorky?

Za samotný přepis na registru vozidel zaplatíte standardně 500 Kč v případě, že se jedná o motocykl nebo skútr s obsahem nad 50 ccm. Pokud jde o motocykl nebo skútr do 50 ccm, zaplatíte 300 Kč. SPZ motorky vám zůstává, i pokud se přihlašuje v jiném kraji. Výměnu SPZ můžete provést za poplatek 250 Kč.

Někdo se také může ptát, jak poznat špatné tlumiče na motorce

Jak poznat špatné tlumiče?

Nebezpečné naklánění do stran.
Vibrace/chvění volantu.
Praskání v autě
Zkrácená brzdná dráha.

By Haswell