Jawa
Domovská stránka
> C
> Porozumění Desulfataci: Proces Obnovy Zdraví Baterie
Porozumění desulfataci: Proces obnovy zdraví baterie
Desulfatace je jednoduše řečeno procesem obnovení kapacity akumulátoru. Život baterii vašemu vozíku dokážeme navrátit díky střídavým elektrickým impulzům vysokého napětí, které svými unikátními vlastnostmi umí obrátit chemickou reakci sulfatace a rozbít krystaly síranu olovnatého na jeho původní složky.
A další otázka, co je efb baterie
EFB (Enhanced Flooded Battery) akumulátory se využívají především u aut, která disponují start-stop systémem, ale zároveň nemají rekuperaci elektrické energie. Jsou konstrukčně dost podobné klasickým olověným zaplaveným autobateriím, ale mají zesílené elektrody, na které je použito více olova.
Lidé se také ptají, jaké napětí má mít motobaterie? S voltmetrem zjistíme jeho hodnotu a podle té vyhodnotíme stav autobaterie. Pokud má napětí více než 12,6 V, pak je úplně v pořádku. Při hodnotách 12,4 - 12,6 V není baterie nabitá do plné kapacity, ale pořád je to dostatečné. Pokud nám voltmetr ukáže hodnotu pod 12,4 V, je nutné ji neprodleně dobít.
Někdo se také může ptát, jak poznat spatnou baterii v autě
Nabitá autobaterie by měla mít napětí 12,6 V.
Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Můžete se také zeptat, jak zjistit napětí baterie? Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Připojte voltmetr na svorky akumulátoru a změřte napětí.
- 12,58V – 12,66V. Pokud voltmetr ukazuje hodnotu mezi 12,58 a 12,66 volty, je autobaterie plně nabitá a v pořádku.
- 12,70V – 12,80V. Pokud se jedná o bezúdržbovou autobaterii, je to její normální „nabité" napětí.
- 11,5V – 12,5V.
- 10,5V – 11,5V.
- 0V - 10,5V.
- 13V – více.
Jaké jsou typy autobaterii
Na našem automobilovém trhu se nejčastěji používají tři typy autobaterií:
- Hybridní baterie.
- Vápníkové baterie - Ca/Ca.
- EFB autobaterie.
- AGM autobaterie.
- Základy údržby akumulátoru.
- Kvalitní autonabíjěčky baterií
- Sulfatace akumulátoru.
Co jednotlivé údaje znamenají? 12V je označení napětí, které je dnes u osobních vozů nejběžnější. 72Ah značí kapacitu v ampérhodinách, hodnota 72 znamená, že autobaterie umožnuje dodávat 1A po dobu 72h nebo 72A po dobu 1h. 720A je označení startovacího proudu nejčastěji dle normy (EN), německé (DIN) a americké (SAE).
Jakou baterii AGM
Baterie AGM
Technologie AGM se používá především u systémů start-stop s maximální potřebou energie a rekuperací brzdné energie. Především u vozidel střední a vyšší třídy, ale také u vozidel luxusní třídy, je baterie Running Bull AGM optimálním řešením.
Lidé se také ptají, jak správně zapojit autonabíječku? Technologie AGM se používá především u systémů start-stop s maximální potřebou energie a rekuperací brzdné energie. Především u vozidel střední a vyšší třídy, ale také u vozidel luxusní třídy, je baterie Running Bull AGM optimálním řešením.
Nejprve zapojte kladný pól (červený kabel) a poté záporný pól (černý kabel). Ujistěte se, že jsou svorky uchycené pevně, aby neupadly. Až teď můžete nabíječku připojit do sítě. Je-li to nutné, navolte správný typ baterie a její napětí, ale hromada nabíječek to zvládá sama.
Následně, jak nabít autobaterii jizdou
Pokud víte, že vozidlo bude déle stát bez možnosti automatického nabití při jízdě, doporučujeme autobaterii odpojit od elektroinstalace. Jezděte delší vzdálenosti, aby se baterie stačila nabít. Přesnou vzdálenost nebo čas jízdy vám však nikdo neporadí, protože závisí na více faktorech vč. stáří akumulátoru.
