Domovská stránka > J > Vizuální Průvodce: Pochopení Vzhledu Filtru Pevných Částic

Vizuální průvodce: Pochopení vzhledu filtru pevných částic

Je to velký „hrnec“, ve kterém je jemné sítko zachytávající jemné částečky sazí. Přibližně 500 kilometrů se filtr plní sazemi, aby se potom automaticky spálily. Na to obvykle potřebuje vůz asi 10 minut a projeví se to bílým kouřem za vozem.

Přečtěte si více

Kde se nachází filtr pevných částic

Filtr pevných částic je umístěn hned za katalyzátorem. V takovém případě s ním tvoří jedno těleso. U starších motorů, řekněme z první dekády 21. století, byl filtr pevných částic situován mnohem dále, tedy až pod autem.

Navíc, v jakých autech je filtr pevných částic?

Filtr pevných částic, zkráceně DPF, je od roku 2004 v rámci ekonormy Euro 5 součástí všech nových vozů s naftovým motorem, jinak by tyto vozy nedokázaly plnit emisní limity. Jak DPF funguje není potřeba vysvětlovat, můžeme to přirovnat např. k sáčku ve vysavači, který zadržuje nečistoty.

A které octavie mají filtr pevných částic

Filtr pevných částic Škoda Octavia II je nedílnou součástí moderních dieselových motorů. Bez filtru DPF Škoda Octavia II by dnes motory nebyly schopny splňovat náročné podmínky emisních norem.

Pokud jde o toto, jak často se vypaluje filtr pevných částic?

Obecně pak lze říci, že k vyvolání aktivní regenerace DPF dochází, nebo by alespoň docházet mělo, přibližně každých 200 až 1 000 kilometrů.

Jak vypálit katalyzátor

K tomu řídicí jednotka nejdříve zvýší teplotu spalin a jimi rozžhaví filtr i předřazený oxidační katalyzátor, ve druhé fázi pak začne do výfuku "dopravovat" nespálenou naftu, která na rozžhaveném oxidačním katalyzátoru vzplane a vzniklý plamen spálí saze zachycené ve filtru.

A další otázka, jak funguje filtr?

Pomocí filtračního mechanismu projde voda skrz náplň a náplň vodu vyčistí od nežádoucích látek. Hlavní vlastnost je ta, že síto je tak malé, že se přes něj nedostanou bakterie a někdy i viry (záleží na konkrétním filtru a jeho vlastnostech). Náplň může být z různého materiálu. Nejčastější je duté vlákno.

Navíc, jak funguje vypalování dpf

Na základě vyhodnocení situace řídící jednotkou dojde k aktivní regeneraci, jejíž spuštění probíhá automaticky. Aktivní regenerace DPF filtru v zásadě znamená vypalování sazí ve filtračním systému pomocí výfukových plynů. Jejich teplota se při tomto procesu díky řízeným změnám v chodu motoru zvýší na více než 600 °C.

Jak se cisti DPF filtr?

Principem je filtr čistit ponořením nebo naplněním díky speciálním rozpouštědlům sazí. Zde je vysoké riziko poškození při opětovném nainstalování, pokud nebude filtr dokonale vysušen, dojde k jeho roztržení díky prudkému vytvoření páry ze zbytků kapalin! Navíc odstavujete vůz na cca týden.

Když to vezmeme v úvahu, jak prodloužit životnost filtru pevných částic

2 – doporučujeme PREVENTIVNĚ měnit a překalibrovat vstřikovací trysky vstřikovačů systémů common rail a PDE jedenkrát za 120 000 až 160 000 km nájezdu vozidla. Tímto způsobem bezpečně prodloužíte životnost filtrů DPF na dvojnásobek.

By Motch Zybia