Domovská stránka > K > Kdy Je Potřeba Vyměnit Brzdové Destičky?

Kdy je potřeba vyměnit brzdové destičky?

Na rozdíl od koutočů se u brzdových destiček řídí tloušťka předpisem výrobce. Platí pro ně jednoduché pravidlo: jakmile jejich tloušťka klesne na 3mm a níže, musíte je vyměnit. Naše doporučení je, kontrolovat při každé výměně destiček stav kotoučů, a pro výměnu se rozhodnout teprve v případě, že jsou opotřebované.

Přečtěte si více

Jak dlouho vydrží brzdy

Výdrž nejčastěji používaných kotoučových brzd se odvíjí od stylu jízdy. Normální tempo na nákupy a do práce znamená klidně i přes 100 tisíc kilometrů ujetých na jednu sadu desek, při aktivnější jízdě nebo použití měkčího materiálu může jít klidně i o méně než 10 tisíc km.
Jak poznat sjeté brzdové kotouče?
Můžete slyšet skřípání nebo jiné nezvyklé zvuky. Při brzdění vám může vibrovat volant či brzdový pedál. Nebo pedál může mít dlouhý nebo naopak krátký zdvih. Vůz také může při brzdění táhnout na stranu.

Kdy vyměnit brzdové kotouče na kole

Pokud je rozdíl mezi původní sílou víc než 0,4mm je doporučeno vyměnit.
Navíc, jak zjistit opotřebení brzd?
Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.

Kolik stojí nové brzdy na auto

Přední kotouče ca. 2.000,- / ks, zadní ca. 1.500,- / ks.
Jak poznat špatný posilovač brzd?
Při brzdění táhne vozidlo do strany
  1. opotřebené, vadné, znečištěné přední nebo zadní brzdové obložení
  2. zadřený píst.
  3. na každé straně brzdové obložení z jiného materiálu.
  4. uvolněné šrouby pro upevnění brzdového třmenu.
  5. opotřebené či poškozené součásti řízení a pérování

Někdo se také může ptát, kolik vazi brzdový kotouc

Brzdový kotouč pro diskové brzdy horských kol v průměrech 203mm s uchycením na 6 šroubů o hmotnosti 174 g.
Jak změřit brzdový kotouč?
Postupuje se tak, že změříme tloušťku brzdového kotouče na osmi bodech po obvodu (každých 45°) ve vzdálenosti asi 10 mm od vnějšího okraje kotouče. Pak odečteme nejmenší hodnotu od nejvyšší. Pokud je výsledek větší než 0,015 mm, znamená to, že takový kotouč může být zdrojem vibrací.

Jak správně zajet nové brzdy

ZÁKLADNÍ POSTUP PŘI ZAJÍŽDĚNÍ BRZD
  1. Po instalaci nových kotoučových rotorů a/nebo brzdových destiček proveďte 8 až 10 zpomalení mírným tlakem z rychlosti přibližně 50 - 60 km/h, aniž byste zastavili.
  2. Proveďte další 2 až 3 zpomalení silným tlakem z rychlosti přibližně 60 - 70 km/h bez zastavení.
  3. NEBLOKUJTE BRZDY!

By Sill

Jaké může být chování? :: Co znamená žlutá SPZ na čtyřkolce?
Užitečné odkazy