Domovská stránka
> K
> Kdy Se Vyplatí Celoroční Pneumatiky?
Kdy se vyplatí celoroční pneumatiky?
„Je dobré vědět, že celoroční pneumatika je především zimní pneumatika s pevnějším kordem a pláštěm,“ říká Roman Šaroch. „Každopádně je lepší jet v zimě na celoročních než na letních. V létě má ale celoroční pneumatika sklony k přehřívání a nedrží v zatáčkách tak dobře jako průměrná letní guma.
Co jsou celoroční pneumatiky
Celoroční pneumatiky někým nazývané univerzální pneumatiky nebo pneumatiky do každého počasí, jsou kombinací toho nejlepšího ze zimních a letních pneumatik. Celoroční pneumatika se hodí do mírných „městských" podmínek neboli všude, kde je mírnější zima a není trvalejší sníh a led.
Následně, jak se označují celoroční pneumatiky? Víte však, jak poznáte celoročky, a jaké je jejich oficiální značení? Aby bylo pneumatiku možné používat celoročně, musí mít certifikaci pro zimní provoz. To v tuto chvíli splňuje značení symbolem M+S ( Mud+Snow = Bláto+Sníh) nebo novější symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), který je známý jako alpský symbol.
Jak mohou být stare pneumatiky
V souladu s mezinárodní praxí by pneumatika neměla být užívána déle než 6 let. Obecně ovšem platí, že pneumatiky dosahují limitní míry opotřebení výrazně dříve. Pneumatiky staré až pět let mohou být prodávány jako nové, protože pokud jsou správně skladované, uchovávají si po tuto dobu své původní technické vlastnosti.
Kolik vydrží Celoroční pneu? Tím, že celoroční pneumatiky používáte za různých podmínek, vydrží méně ujetých kilometrů, než sada letních a zimních pneumatik. S ohledem na maximální životnost pneu 10 let se vyplatí hlavně řidičům s menším ročním nájezdem. Životnost celoročních pneu se uvádí v rozmezí 64000 a 160000 km dle modelu a výrobce.
A další otázka, kdy je nejlepší kupovat zimní pneumatiky
U zimních pneumatik je prodejní strategie podobná jako u letních. Pneumatiky jsou tak nejdražší těsně po konci léta a vysoká cena většinou trvá až do období kolem dubna, kdy prodejci opět vyprazdňují sklady.
Pokud jde o toto, co znamená m s pneu? M+S je zkratka pro Mud+Snow (bahno a sníh), která označuje, že pneumatiky jsou vhodné pro užití v zimě (hrotované nebo nehrotované zimní pneumatiky). Oficiální značení zimních pneumatik je symbol sněhové vločky, který je rovněž známý jako 3PMSF značení.
Pokud jde o toto, jak se značí zimní pneumatiky
Symbol 'M+S' je obecně v Evropě považován za symbol zimních pneumatik, přísnější variantou na kvalitu, kterou některé země začínají vyžadovat, jsou pneumatiky se symbolem 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) nebo chcete-li tzv. "Alpského štítu".
Jaká má být hloubka dezénu? Hloubka hlavních dezénových drážek u letních pneumatik pro osobní vozy nesmí být nižší než 1,6 mm. Pro klasická osobní auta, SUV, vozy s náhonem 4×4 a menší dodávky do hmotnosti 3,5 tuny je u zimních pneumatik minimální povolená hloubka dezénu 4 mm.
Následně, co znamená m plus s
Označení M+S je oficiálně definováno ve směrnici EU takto: „pneumatika s dezénem a strukturou běhounu navrženými tak, aby dosahovala lepších vlastností na sněhu než běžná pneumatika".
Similar articles
- Kdy se vyplatí vypnout motor?
- Kdy se vyplatí služební auto?
- Jak poznat celoroční pneumatiky?
- Čím hustit pneumatiky?
- Čím se vyplatí topit 2022?
- Kdy se vyplatí nafta a kdy benzín?
- Kdy se vyplatí auto na naftu?
- Co se vyplatí koupit na AliExpressu?
- Kdy se vyplatí koupit iPhone?
- Jaké letní pneumatiky na Fabii?