Domovská stránka > K > Kdy A Proč Vyměnit Egr Ventil: Proč A Proč Je Nutné Používat Egr Ventil A Jak Ho Používat?

Kdy a proč vyměnit EGR ventil: Proč a proč je nutné používat EGR ventil a jak ho používat?

Když už motor chytne, většinou je jeho volnoběh nepravidelný, v horším případě motor krátce po nastartování opět zhasne. Navíc je to doprovázeno kouřem, linoucím se z výfuku. V extrémním případě motor vůbec nechytne. Pokud je ventil EGR pouze zanesený karbonem, není hned nezbytně nutné jej měnit za nový.

Přečtěte si více

Co se stane kdyz Zaslepim EGR ventil

Zajišťuje snížení emisí Nox (oxidů dusíku) a prašných částí při nízkém zatížení motoru. Někteří řidiči se z různých důvodů rozhodnou jej zaslepit.

A další otázka, jak se projevuje závada egr ventilů?

Otevřený ventil způsobuje obtížné startování, případně ho zcela znemožní. Když už auto nastartuje a udrží se motor v chodu, typickým projevem vadného či ucpaného EGR je ztráta výkonu při jízdě vyšší rychlostí v otáčkách.

Můžete se také zeptat, jak často čistit egr ventil

VYČISTÍME ZANESENÝ EGR VENTIL I SÁNÍ MOTORU

Díky tomu významně klesají emise, ale zároveň dochází k zanášení sací soustavy. EGR ventil má podobnou životnost jako DPF filtr, tedy přibližně okolo 180 000 km a obvykle se při jeho čištění mění.

Jak poznat zaneseny EGR?

Mezi první symptomy zanešeného EGR ventilu, případně celého potrubí, patří nadměrná kouřivost, problémy se startováním nebo svítící kontrolka motoru, ačkoliv je auto na první pohled zcela v pořádku.

Kolik stojí oprava EGR ventilů

Nový EGR ventil v tomto případě přijde i z druhovýroby na téměř 14 000 korun.

Navíc, co zpusobi spatny egr ventil?

Nejčastější příčinou selhání ventilu EGR je jeho znečištění, i když v novějších vozech stále více a více dochází k poškození u systémů, které ventil ovládají. Větší znečištění brání práci řídící jednotky, která ventil ovládá až do doby kdy dojde k trvalému poškození jednak mechanickému tak elektronickému.

Co ovlada EGR ventil

Smyslem vnější recirkulace spalin je vracet výfukové plyny zpět do sání přes aktivně řízený ventil recirkulace - EGR ventil. Toto řešení se hojně využívá u moderních vznětových motorů, ale také u zážehových agregátů s přímým i nepřímým vstřikováním benzínu.

Jak zaslepení EGR Octavia 1?

Nejsnazším způsobem zaslepení EGR je vložení plíšku na přírubu potrubí vozu, které k EGR ventilu vede. Nejlepší je vložit ho mezi dvě těsnění, aby spaliny neunikali pryč netěsnostmi. Druhou možností je (u ventilů, které jsou ovládány pneumaticky) zaslepení hadičky, která vede k ventilu.

Někdo se také může ptát, kde se nachazi egr ventil

EGR ventil je součástka propojující výfukové potrubí a sání motoru. Jednoduše řečeno vrací část výfukových splodin do sání, kde se mísí se směsí paliva a vzduchu.

By Atiana Grossman