Domovská stránka
> J
> Tipy Odborníků Pro Výběr Ideálního Ojetého Vozu Škoda Octavia
Tipy odborníků pro výběr ideálního ojetého vozu Škoda Octavia
Motor 1.8 TSI je drahá zbytečnost. Výkonu má dost, ale jeho točivý moment je seškrcený na stejných 250 Nm jako u menší 1.4 TSI. Servisně půjde také o náročnější verzi i kvůli složitější zadní nápravě. Auto jede lépe, ale to už je lepší si rovnou koupit Octavii RS s dvoulitrem a výrazně lepší dynamikou.
Pokud jde o toto, co koupit místo octavie
Když nechcete Škodu Octavia: Jaká auta se dají koupit za cenu českého bestselleru?
- Škoda Octavia - od 456 900 korun.
- Dostupný elektromobil: Škoda Citigo-e iV - od 499 900 korun.
- Luxusní Dacia: Dacia Duster 1.3 TCe 4x4 Prestige - od 494 900 korun.
- Manažerské auto: Opel Insignia Grand Sport Trend - od 539 990 korun.
Čtyřválec s výkonem 66 nebo 81 kW je nejlepším motorem pro všechny, kteří chtějí čas od času vyjet i na delší vzdálenost a využít při tom dálnici. Motor je zatím spolehlivý a pokud s ním jezdíte rozumně, má i velmi slušnou spotřebu. Výhodou verze s 81 kW výkonu je šestistupňová převodovka.
Jaký je motor 1 5 TSI
1,5 TSI má i nové vstřikovače pracující s vyšším tlakem i nový mezichladič stlačeného vzduchu, který umí motor rychleji zahřát na provozní teplotu. No a patnáctistovce nechybí ani vypínání válců ACT, které u Octavie dříve nebylo.
Jaký je motor 1 4 TSI? Výkonové verze motoru 1.4 TSI twincharger a jeho aplikace napříč modely skupiny VW
Motor 1.4 TSI Twincharger a jeho použití | |
---|---|
Výkon motoru | Aplikace (model vozidla) |
103 kW | VW Gol 5. generace, Jetta Mk 5, Touran |
110 kW | Seat Ibiza 2008 až 2017 |
110 kW verze CNG | VW Passat B6, B7 a Touran |
Jaký 2.0 TDI
Pokud Vám jde o příznivou spotřebu a zároveň o spolehlivost, volte 2.0 TDI o výkonu 110 kW, který splňuje emisní normu Euro 6. Tento motor má vyšší točivý moment 340 Nm a ve srovnání se starší verzí spotřebu nižší o více než půl litru. Jde o kódy motoru CRMB a DCYA.
Co je to TDI motor? TDI (Turbocharged Direct Injection) označuje vozy vybavené turbodmychadlem přeplňovaným vznětovým (dieselovým) motorem s přímým vstřikováním nafty. Okamžik i množství vstříknutého paliva určuje elektronická řídící jednotka, která zároveň upravuje plnící tlak turbodmychadla.
Jaký motor TDI
1.6 TDI a 2.0 TDI EA 288
Zejména modernizovaná generace EA 288 nejprodávanějších dieselů, jednotek 1.6 TDI a 2.0 TDI, je velice povedená a v současnosti se jedná o jedny z nejlepších pohonných jednotek ve své třídě na trhu. Koncern VW už také dostal rozum a výrazně zlevnil originální filtry pevných částic.
Někdo se také může ptát, jaký motor do audi a5? Zejména modernizovaná generace EA 288 nejprodávanějších dieselů, jednotek 1.6 TDI a 2.0 TDI, je velice povedená a v současnosti se jedná o jedny z nejlepších pohonných jednotek ve své třídě na trhu. Koncern VW už také dostal rozum a výrazně zlevnil originální filtry pevných částic.
Doporučujeme. 3.2 FSI – Silný, kultivovaný a z velké části spolehlivý motor. Jen je třeba oželet o trochu vyšší spotřebu. 4.2 FSI – Pravděpodobně nejlepší osmiválec, který kdy opustil dílny Audi.
Jaké jsou motory Audi A6
Většina zájemců o tuto limuzínu sáhne po TDI a právem. 3.0 TDI a je jedno v jaké variantě je velice dobrá volba. Objevují se i Audi A6 s 2.0 TDI, zdá se vám to málo a máte obavy, že auto v kopci nepojede? Nemusíte se bát jezdí dostatečně a pro dálniční jízdy je to příjemný společník, nicméně třílitr je třílitr.