Domovská stránka > J > Temná Strana Duality: Pochopení Projevů Špatné Duality

Temná strana duality: Pochopení projevů špatné duality

Jak poznat špatnou dvouhmotu? Blížící se problém o sobě začne dávat vědět nejdříve při nastartování nezahřátého vozu. Při volnoběžných otáčkách je slyšet ze spodu motoru klapot, který po zahřátí může zmizet. Pokud se ozývá i po zahřátí, je potřeba výměny vadného dvouhmotového setrvačníku téměř jistá.

Přečtěte si více

Když to vezmeme v úvahu, co se stane když odejde dvouhmota

Když ji nepoužijete, váha celého vozu tlačí přes převodovku na pružné členy setrvačníku a tím je nadměrně namáhá. Životnost setrvačníku také snižuje podtáčení motoru, tedy jízda v nízkých otáčkách. Logicky tedy dochází k rychlejšímu opotřebování dvouhmoty u automobilů, které jezdí převážně v městském provozu.

Jaká je životnost spojky?

Životnost spojky je zcela odlišná u automobilu pohybujícího se hlavně po městě a u automobilů na dlouhé vzdálenosti. Pokud nás však zajímají čísla, statisticky můžeme předpokládat, že spojka bude vyměnitelná každých 40 až 100 tisíc ujetých kilometrů.

Kolik stojí výměna spojky Škoda Octavia 2

Cenu si můžete sami odhadem vypočítat a to je cena spojkové sady dle druhu vozidla - u levnějších okolo 5 000 korun = 200 euro až 25 000 korun = 1 000 euro u dražších a cena práce za hodinu.

Jak se pozná špatný setrvačník?

Konec životnosti setrvačníku nelze přesně určit. Vedoucí opravny vozů Auto Jarov Jiří Vaněk radí provést test, kterým lze poznat závadu: "motor v klidovém stavu roztáčejte pomalu a stejnoměrně. Pokud budou vibrace motoru se zvyšujícími se otáčkami silnější, je dvouhmotový setrvačník vadný".

Můžete se také zeptat, jak poznám že je špatná spojka

Chcípnutí na pětku

Stát na brzdě, zařadit pětku, přidávat plyn a pomalu pouštět spojku. Pokud auto nechcípne, je spojka špatná. Test nedoporučujeme zkoušet, části vozidla se zbytečně opotřebovávají.

Jak dlouho vydrží Dvouhmota?

Teď mám 310 000 a zatím se zdá OK, ale tyhle starý dvouhmoty docela držej a hlavně ikdyž to má sílu od spoda moc ji nevyužívám. Marek77 píše: Jenže ono to opravdu záleží na způsobu jízdy, na ničem jiném. Jinak dvouhmotový setrvačník musí vydržet celou životnost auta.

Někdo se také může ptát, kdy měnit dvouhmotu

Životnost dvouhmotového setrvačníku se odvíjí od jízdního stylu a zacházení s vozem. V praxi je to přibližně 80 000 až zhruba 220 000 kilometrů.

Můžete se také zeptat, kdy menit dvouhmotu?

Standardní „dvouhmotu" je obvykle nutné vyměnit při příležitosti montáže nové spojky, zejména v případě, že vůz má již najeto více než 150-200 tisíc km. „I pokud dvouhmotový setrvačník při podobném nájezdu funguje správně, jeho životnost vyprší dříve, než bude nutná opětovná výměna spojky.

Můžete se také zeptat, kolik stojí výměna spojky v servisu

Demontáž a montáž převodovky, Výměna spojkové sady

V případě potřeby demontovat nápravnici, cena výměny spojky je 7 995 Kč.

By Isiah