Domovská stránka > J > Výběr Správného Typu Benzinu Pro Dvoutaktní Motory:

Výběr správného typu benzinu pro dvoutaktní motory:

Natural 95, lze, pokud je i 91 a olej určený pro vysokoobrátkové dvoudobé motory (poměr 1:50, ale jsou i 1:100). Olej lze koupi i s měrkou pro dávku do 3 či 5 litrů benzinu.

Přečtěte si více

Jaký benzín do motorové pily Hecht

Pro motory s obsahem nad 200 cm³ však doporučujeme spíše HECHT 5W-40.

Jaký olej do křovinořezu?

Olej pro dvoutakt OREGON 1l červený

1 litr červeného oleje OREGON vhodný pro výkonné, vzduchem chlazené 2-taktní motory (motorové řetězové pily, křovinořezy, plotostřihy a motocykly a další ).

Jaký olej do Tera vari

Rozměry podložek najdete na stránkách Vari v sekci návody k obsluze. Na závěr už jen něco málo k tomu, jaký převodový olej do převodovky. Starý známý zobrazený PP90H již asi neseženete, ale je k dispozici převodový olej 80W-90H. Ten olej má API GL5 a to je ten správný olej, co tam patří.

Jaký olej do motorové sekačky?

Obecně platí, že motorový olej do benzínových sekaček předepisuje v manuálu výrobce sekačky či motoru, zpravidla to bývají oleje SAE 30, které jsou pro letní provoz. Pokud bychom potřebovali s motorem pracovat v chladnějším pásmu, potom doporučujeme použít oleje viskozity 5W-30 nebo 10W-30.

Proč měnit motorový olej

Funkce oleje v motoru

Pohlcuje také do určité míry nečistoty, které pak s jeho výměnou dostáváme pryč z motoru. Postupem času však začíná ztrácet své mazací schopnosti a je proto nutné ho vyměnit včas.

Lidé se také ptají, kdy se mění olej v novém autě?

U úplně nových aut by měl být první interval ještě výrazně kratší. Rozhodně nic nezkazíte, když první výměnu provedete už po 5.000 km. Kondici oleje můžete ovlivnit i stylem, kterým jezdíte. Když dáte motoru dost času se prohřát před tím, než půjde do vysokých otáček, určitě motoru i oleji jen prospějete...

Lidé se také ptají, kdy měnit olej longlife

Obecně se udává každých 10 – 15 tisíc kilometrů, u longlife olejů je to zhruba o 30 % déle. Jak často by měla výměna probíhat, píše vždy výrobce konkrétního auta v příručce, a obvykle se jedná o výše zmíněný interval.

A jak jezdit s novym olejem?

Přímočařejší cestou je ponechat kilometrové maximum na 30 000 km, ale časový interval zkrátit na jeden rok. Obojím se dosáhlo stejného a technicky správného efektu: kdo často jezdí na krátké vzdálenosti se studeným motorem, musí pro nový olej dřív než dálkoví letci.

Když to vezmeme v úvahu, jak se projevuje nedostatek oleje

Pokud motor spotřebuje veškerý olej, případně jeho značnou část, hrozí jeho fatální poškození, takzvané zadření motoru. Prostě si jedete a náhle se zpod kapoty začnou ozývat podivné klepavé zvuky. Motor se zakrátko zastaví.

By Caswell