Domovská stránka > J > Zkoumání Nejlepších Vozů S Automatickou Převodovkou Pro Vaše Řidičské Potřeby

Zkoumání nejlepších vozů s automatickou převodovkou pro vaše řidičské potřeby

Ojetiny s automatem do 250 000 Kč: Které jsou nejlepší?

Toyota Yaris a Auris Hybrid. Foto: Toyota.
Opel Insignia 2.0 CDTI. Foto: Dalibor Žák.
Kia Ceed/Hyundai i30 1.6 CRDI. Foto: Dalibor Žák.
Volvo XC70 2.4D. Foto: Volvo.

Můžete se také zeptat, jak se rádi s automatickou převodovkou

Technika jízdy s automatickou převodovkou

Po nasednutí tedy vůz nastartujte, poté sešlápněte brzdový pedál a na voliči zařaďte „D". Možná se vám zalíbí možnost zařazení stupně 1, ale tomu se vyhněte. Je určen pro pomalou jízdu do prudkého kopce a táhnutí nákladu. Během přeřazování a rozjíždění vždy sešlápněte brzdu.

Jak funguje automat v autě?

Princip automatu je v tom, že má řidič zařadit režim pro jízdu vpřed (nejčastěji označený jako D) a prostě pak do ukončení jízdy na převodovku dále nesahat.

Když to vezmeme v úvahu, jaké malé auto s automatem

Patří tedy mezi desítku nejlevnějších vozů s automatem. Máme přehled i dalších

Zdroj: Škoda Auto.
Toyota Aygo Zdroj: Toyota.
Kia Picanto Zdroj: Kia.
Hyundai i10 Zdroj: Hyundai.
Fiat 500 Zdroj: Fiat.
Mitsubishi Space Star Zdroj: Mitsubishi.
Smart fortwo Zdroj: Smart.
Kia Rio Zdroj: Kia.

Někdo se také může ptát, jak poznat vadny automat?

To, že je s automatickou převodovkou něco v nepořádku může vnímavý řidič rozpoznat i při jízdě. Nečistotami zanesená automatická převodovka během jízdy kvůli netěsnostem prokluzuje nebo řadí s nadměrnými rázy, případně škube. Při jízdě se špatně fungující automatickou převodovkou můžete slyšet i nadměrný hluk.

A další otázka, kolik stojí nová automatická převodovka

V průměru zaplatíte kolem 6000 korun včetně materiálu a práce. Rozsah je zhruba od 4500 u jednodušších převodovek až po 8000 v případě novějších skříní. U nich je oleje víc a olejový filtr je třeba přímo integrovaný do plastového spodního víka, které se pak musí dát nové.

Někdo se také může ptát, jak brzdit s automatickou převodovkou?

Levou nohou sešlápněte brzdu, zařaďte D, pravou nohou přidejte plyn a uvolněte brzdu. Dáte zabrat hydroměniči, který to zvládne o dost lépe než brzdící pásy a spojky v převodovce. Ty v té době mají zařazen stupeň jedna a i když chtějí posílat svou sílu na kola, provozní brzdy vozidla jim v tom zabrání.

A další otázka, jak se rozjet s automatem co nejrychleji

Pokud tedy chcete rychle vystartovat, je lepší levou nohou sešlápnout brzdu, zařadit D, pravou přidat plyn a pak uvolnit brzdu. Zabrat dostane hydroměnič, který to ale je schopen zvládnout podstatně lépe než brzdící pásy a spojky v převodovce.

Když to vezmeme v úvahu, co nedělat s automatickou převodovkou?

6 věcí, které byste neměli dělat s automatickou převodovkou

Vyřazení na neutrál během jízdy z kopce.
Řazení zpátečky před zastavením.
Vytáčení (túrování) motoru do vysokých otáček.
Přeřazení na neutrál během čekání na červené
Zapnutí režimu parkování před zastavením.
Řízení vozidla s chladným motorem.

Když to vezmeme v úvahu, jak jezdit s automatem na spotřebu

Tedy, abyste snížili spotřebu auta s automatickou převodovkou, pokuste se dosáhnout co nejrychleji (bez kickdownu) o trochu víc než je vámi požadovaná rychlost. Následně stáhněte nohu z plynu a udržujte cílovou rychlost pouze lehkou korekcí na plynu.

By Kandace