Domovská stránka
> J
> Správné Techniky Pro Efektivní Vypalování Dpf Filtrů
Správné techniky pro efektivní vypalování DPF filtrů
Tou základní je ustálená rychlost, většinou spíše vyšší, jaké auta dosahují na dálnici. Dále je třeba, aby byl motor dostatečně ohřátý a jeho otáčky by měly být někde kolem 2,5 až 3,5 tisíc. K tomu musí být dostatek paliva v nádrži, což je vcelku logické, protože při regeneraci jeho spotřeba zásadně vzroste.
Jak spravne regenerovat DPF za jizdy
K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm. Ty ale není vždy možné dodržet.
A další otázka, jak se projevuje ucpaný výfuk? Ucpaný výfuk má za důsledek výkon dolů (zejména při vyšší zátěži) a dunivý zvuk z potrubí. Když dáš dozadu k výfuku ruce a někdo šlápne podlahu, bude mít vycházející plyn mnohem nižší tlak než běžně.
Jak poznat auto bez katalyzátoru
Nebo se mechanicky někým vymlátí třeba roxorem a kladivem a z průchodní (u zanesených katů). Z venku se dá otevřený kat poznat těžko, snad poklepem dle zvuku, ale laikovi cona to klepe prvně to nic neřekne. Po demontáži se to kontroluje opticky (skrz se kouknete okem proti světlu). Väčšina áut máva 2x lambda sondy.
A další otázka, jak opravit katalyzátor? Pro výměnu jádra katalyzátoru je nutné katalyzátor odborně otevřít, vyměnit jádro za nový kus, který je dostatečně nasycen vzácnými kovy (platina, rhodium, paladium) podle konkrétní motorizace. Jádro katalyzátoru je zkontrolováno specializovaným přístrojem tzv.
A další otázka, jak funguje katalyzátor
Katalyzátor přeměňuje za pomoci chemických reakcí škodlivé látky na vodu, oxid uhličitý a další méně nebezpečné látky. Primárním úkolem katalyzátoru je přeměna uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidů dusíku, které jsou produkovány motorem, na méně škodlivé látky - vodní páru, oxid uhličitý a dusík.
Co je Oxidacni katalyzátor? Oxidační katalyzátor
Katalyzátor je určen na snížení množství škodlivin CHx a CO. Při vysoké teplotě katalyzátoru dochází k dodatečnému spalování pevných částic ve výfukových plynech v přebytkovém kyslíku, který vždy obsahují. Spalováním se zmenšuje velikost částic, případně mikročástice shoří úplně.
Katalyzátor je určen na snížení množství škodlivin CHx a CO. Při vysoké teplotě katalyzátoru dochází k dodatečnému spalování pevných částic ve výfukových plynech v přebytkovém kyslíku, který vždy obsahují. Spalováním se zmenšuje velikost částic, případně mikročástice shoří úplně.
A jaké auta mají katalyzátor
V Evropě je povinný katalyzátor s lambdou od normy Euro 1, ale některé vozy jej měly i dříve. Filtr pevných částic je u benzínu novinka. Moderní benzínové motory s přímým vstřikováním totiž podobně jako diesely vypouštějí do určité míry saze, i když v mnohem nižších koncentracích.
Proč se krade katalyzátor? Zloději mají prostřední část výfuku v oblibě především proto, že v keramické vložce obsahuje drahé kovy rhodium, platinu a palladium. Za ně české a moravské sběrny vyplácejí od několika stokorun po tisíce. Policie si s novým fenoménem české galerky neví rady. Krádež trvá chvíli a těžko se hledají svědci.
Co patří mezi Biokatalyzátory
Enzymy patří mezi biokatalyzátory tedy látky, které umožňují a urychlují chemické reakce v organismech. Jednou ze základních funkcí enzymů je napomáhat štěpení základních biochemických látek, kterými jsou cukry, tuky a bílkoviny.