Domovská stránka
> K
> Historie Skútrů: Od Starověku Po Současnost
Historie skútrů: Od starověku po současnost
První zmínky o koloběžkách jsou z přelomu 19 a 20 století, kdy byla průmyslová revoluce. Za iniciátora se považuje švýcarský vynálezce, bývalý bankéř Wim Ouboter.
Můžete se také zeptat, jak na Šumavě obří vyhynulí Čtenářský deník
Ten si pak své rozhodnutí rozmyslel a nechal ji vládnout.
- Fimfárum. Ve vsi žil kovář se ženou, jež měla poměr se zámeckým lokajem.
- Jak na Šumavě obři vyhynuli. Šumavští obři soutěžili o to, kdo je největší, ale všichni podváděli.
- Lakomá Barka. Barka byla lakomá pomocnice faráře.
- Chlap, děd, vnuk, pes a hrob.
Dětská fantasie a chuť se zabavit daly vzniknout prvním doma vyráběným prototypům koloběžek. Zpočátku šlo o podvozky a kolečka z vysloužilých kolečkových bruslí, které se připevňovaly na klasická prkna ze starých dřevěných beden, řízení pak zajišťovalo další prkno (často podélně rozpůlené).
Pokud jde o toto, kdo vynalezl první jízdní kolo
Jízdní kolo/Vynálezci
Někdo se také může ptát, jak na Šumavě obří vyhynulí text? Obři do sebe mydlili, občas to blesklo jiskrou vykřísnutou balvanem, který skálu drtil, lidičky utíkali z vesniček, zachraň se kdo můžeš, leč stejně jich tam mnoho zůstalo pod lavinami vývratů a trosek obří války. Až za sedm týdnů a sedm neděl mrak zloby a špíny se usadil a na Šumavě začalo svítat.
Pokud jde o toto, odkuď pocházeli tři werichovi hrbáči
Muž s Hassanem prošli Bagdadem až do krásné zahrady, kde dlouhá alej cypřišů je zavedla do malého letohrádku. Složili pytle na koberec. Vysoký snědý muž tasil dýku a ráz na ráz pytle rozpáral. Vykutáleli se tři hrbáči z Damašku.
A další otázka, kolik stran má fimfárum? Kniha: Fimfárum Autor: Jan Werich
Nakladatelství: | Albatros |
---|---|
Rok vydání: | 2020 |
Počet stran: | 168 |
Rozměr: | 225 x 290 mm |
Úprava: | ilustrace |
Jak se vyrábí koloběžka
Vše začíná laserovým pálením. Na dvou laserových pracovištích se s vysokou přesností bez jakýchkoliv otřepů „krájí" trubky a profily. Do profilů lze pomocí laserového paprsku pálit také různé požadované otvory. Díky výkyvné řezací hlavě lze tyto otvory vyrábět také pod úhlem.
Kdy vznikl Autoped? Autoped – motorizovaná koloběžka z roku 1916.
Jak fungují Elektrokoloběžky
Technologie elektrických koloběžek
Typické elektrické koloběžky používají bezkartáčový elektromotor (BLDC) který je zabudován přímo v kole. Funkce rotoru a statoru je prohozená – rotor tvoří náboj kola a stator tvoří kolový ráfek.
Typické elektrické koloběžky používají bezkartáčový elektromotor (BLDC) který je zabudován přímo v kole. Funkce rotoru a statoru je prohozená – rotor tvoří náboj kola a stator tvoří kolový ráfek.