Domovská stránka > C > Pochopení Úlohy Mezichladičů Při Zvyšování Výkonu Automobilu

Pochopení úlohy mezichladičů při zvyšování výkonu automobilu

Intercoolery (mezichladiče stlačeného vzduchu) slouží k ochlazení nasávaného vzduchu. Nižší teplota znamená vyšší výkon a točivý moment. Aby bylo dosaženo snížení teploty nasávaného vzduchu, využívají sportovní intercoolery odlišné konstrukce jádra a větší rozměry činné plochy než originální intercoolery.

Přečtěte si více

Jak funguje mezichladič

Mezichladič tedy ochlazuje ohřátý stlačený vzduch, který vychází z turbodmychadla. Intercooler je důležitá součást mezi turbodmychadlem a motorem, protože tento chladný vzduch obsahuje více kyslíku a tím pádem, čím je větší množství kyslíku, tím je možné zapálit větší množství paliva a dosáhneme tím vyšší výkon motoru.16. 4. 2019

Jak poznat špatný intercooler?

Typickým projevem této závady je náhlá ztráta výkonu (zpravidla při akceleraci), pokles otáček a „spadnutí" motoru do nouzového režimu. To sice odstraníte vypnutím klíčku zapalování, ale tato závada se náhodně opakuje a může být v silničním provozu příčinou velmi kritických situací.

Co chladí intercooler

Jeho úkolem je ochlazovat stlačený vzduch (resp. palivovou směs) vystupující z dmychadla, což umožňuje dostat do válce vyšší hmotnost vzduchu umožňující shoření větší dávky paliva a tedy vyšší výkon motoru při zachování jeho zdvihového objemu.

Následně, kolik prida intercooler?

Záleží, kolik tlačíš. Čím více, tím větší vliv, ale to co píšeš, tak do 1 bar ani nepoznáš, pokud tlačíš víc, tak bych to řešil, taky proto, že se ti míň bude hřát motor.27. 5. 2006

Co pohani Turbo

Princip turbodmychadla. Turbodmychadlo je dmychadlo poháněné výfukovými plyny. Skládá se ze dvou hlavních částí – turbínové a dmychadlové. Dmychadlo stlačuje vzduch vstupující do motoru a výrazně tak zvyšuje jeho objemovou účinnost oproti klasickému nepřeplňovanému motoru.

Když to vezmeme v úvahu, jak a čím vyčistit intercooler?

K první fázi čištění potřebujeme odmašťovač ve spreji, nebo čistič brzd, ten nastříkáme na intercooler a i do něj. Se sprejem nešetříme, protože nám pomůže od zbytků oleje a nečistot v chladiči, ten pak sám vyteče. V průběhu čištění pak intercooler několikrát otočíme, aby se dostal odmašťovač všude.2. 1. 2021

Co je to turbodmychadlo

Turbodmychadlo je zařízení, které slouží k přeplňování agregátů, a to jak vznětových, tak zážehových. Výsledkem práce turbodmychadla je vyšší výkon a točivý moment, protože se za jeho působení do spalovacího prostoru dostane větší množství vzduchu, což umožní spálit více paliva.

Jak poznat Vybehany motor?

Vyběhaný motor

To znamená, že zejména pístní kroužky netěsní jako kdysi. Kroužky vlastně zajišťují, aby se nic ze spalovacího prostoru nedostalo do vany, tedy pod pracovní prostor pístu/válce.19. 3. 2021

Jak poznat Pridrene turbo

Naprostou jistotou je odpojení sacího potrubí od turbodmychadla a vizuální kontrola, zda opotřebená ložisková část nepropouští olej do sání. Rovněž doporučujeme roztočit hřídelku a zjistit, jestli turbo není přidřené. Závada se může objevit i v systému regulace turbodmychadla, jíž lze rozeznat celkem bez problému.

Jak poznat Pridrene turbo?

Naprostou jistotou je odpojení sacího potrubí od turbodmychadla a vizuální kontrola, zda opotřebená ložisková část nepropouští olej do sání. Rovněž doporučujeme roztočit hřídelku a zjistit, jestli turbo není přidřené. Závada se může objevit i v systému regulace turbodmychadla, jíž lze rozeznat celkem bez problému.

A další otázka, jak vyčistit chladič

Okruh chlazení naplňte čistou vodou a přilijte připravený roztok kyseliny citrónové v teplé vodě. Spusťte motor a projeďte jen pár kilometrů. V tento moment začne chladicí okruh silně tlakovat a voda chlazení se zakalí, jelikož se začne rozpouštět vodní kámen. S menšími přestávkami projíždějte auto půl dne.

Jak ochladit turbo?

Turbodmychadlo je poháněné výfukovými plyny a má za úkol stlačovat vzduch do sání motoru. Čím vyšší je namáhání motoru, tím vyšší je teplota výfukových plynů a také teplota turbodmychadla. Pro ochlazení, resp. dochlazení turbodmychadla po rychlé jízdě, je třeba nechat motor běžet na volnoběh, a to minimálně 30 sekund.

Kdy sepne turbo

Optimální je řadit při 2500 ot./min. a otáčky udržovat mezi 1500-2000 ot./m., při kterých se motor cítí nejlépe. Turbo začíná spínat kolem 1500 ot./m.

By Rosalynd