Jawa
Domovská stránka
> J
> Průvodce Krok Za Krokem: Jak Spárovat Snímače Tpms S Vaším Vozidlem
Průvodce krok za krokem: Jak spárovat snímače TPMS s vaším vozidlem
Metody párování TPMS senzorů s vozidlem, závisí na typu vozidla. Nejdříve je nutné TPMS senzor nakódovat na konkrétní model auta. Poté co jsou nakodované senzory namontovány do kol a nasazené na vozidlo, musí se ventily spárovat s řídicí jednotkou automobilu.
Jak vypnout TPMS Dacia
Stiskněte tlačítko TPMS na středové konzoli, dokud kontrolka se nerozbliká cca. 5 sekund a vypne se.
A další otázka, jak casto menit ventilky? 3. Výměna ventilů – na ventily se při výměně pneumatik často zapomíná, a to je velká chyba, protože pokud jsou nefunkční, jsou pak stejně často příčinou úniku vzduchu z pneumatiky jako její defekt. Gumové ventily by se měly vyměnit při každé výměně pneumatik.
Jak programovat TPMS
Před Programování Nový Senzor se doporučuje otestovat snímače již nainstalované ve vozidle pomocí stejného diagnostického/ Přístroj na programování TPMS . To pomáhá potvrdit nastavení vozidla nástroje, vyhnout se neshodě protokolů a určit, zda je nutná aktualizace softwaru nástroje.
Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách Dacia? july85: Jak bylo již řečeno, Eurokontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách . Pokud máte palubní počítač překlikáte si na předposlední položku, poslení jsou hodiny, podržíte tlačítko cca 10 sekund. Nápis začne blikat a pak zase svítit. Kontrolka zhasne.
Na jaký tlak hustit pneumatiky
Tlak v pneumatikách udává výrobce vozidla.
U většiny osobních automobilů se pohybuje tlak v pneumatice kolem 2,3 baru při standardních jízdních podmínkách. Správné hodnoty jsou individuální, tudíž doporučujeme se podívat na stránky výrobce a daného modelu, nebo přímo na štítku s tabulkou huštění pneumatik.
Jak poznat Podhustenou pneumatiku? U většiny osobních automobilů se pohybuje tlak v pneumatice kolem 2,3 baru při standardních jízdních podmínkách. Správné hodnoty jsou individuální, tudíž doporučujeme se podívat na stránky výrobce a daného modelu, nebo přímo na štítku s tabulkou huštění pneumatik.
A jak poznat podhuštěnou pneumatiku? U moderních automobilů vám může pomoci systém TPMS, který tlak neustále hlídá. U starších vozidel je dobré pravidelně pneumatiky sledovat a v případě podezření změřit tlak manometrem, který prodávají na každé pumpě / v obchodech s příslušenstvím.
Jak moc hustit pneumatiky
Máte-li pneumatiky nahuštěné špatně, dochází k rychlejšímu ubývání vzorku, vyšší spotřebě a pocítíte to i při samotné jízdě. Při běžných podmínkách mají osobní automobily doporučený tlak pneumatik kolem 2,3 barů. Jiné nahuštění je doporučováno při vyšším zatížení vozu.
Následně, jak zkontrolovat pneumatiky? V první řadě zkontrolujte ukazatele opotřebení dezénu umístěné v drážkách pneumatik. Tyto malé vodorovné čárky jsou rovnoměrně rozmístěné po obvodu pneumatiky. Jakmile se pneumatika opotřebuje na úroveň těchto čárek, dosáhli jste minimální hloubky a pneumatiku je třeba vyměnit.
Pokud jde o toto, jak se dofukuji pneumatiky
Snad na každé čerpací stanici „vzduch" spolu s tlakoměrem mají, někde v lepším a někde v horším stavu. Pokud budete dofukovat sami, je důležité, aby na konci hadice byla funkční svorka. Na dobré benzince jsou navíc k dispozici jednorázové igelitové rukavice. Ty doporučuji použít, neušpiníte si ruce ani nehty.
