Jawa
Domovská stránka
> K
> Kdy Upřednostnit Bezpečnost: Pochopení Rozdílu Mezi Ohrožením A Omezením
Kdy upřednostnit bezpečnost: Pochopení rozdílu mezi ohrožením a omezením
„Nesmět omezit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nebylo nijak překáženo.” Ohrožení jiného účastníka silničního provozu: „Nesmět ohrozit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nevzniklo žádné nebezpečí.”
Když to vezmeme v úvahu, kdo má přednost v připojovacím pruhu
Není-li připojovací pruh zřízen, je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím v průběžném pruhu. Při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu se smí vpravo předjíždět též vozidlo jedoucí v průběžném pruhu. Řidič nesmí zastavit a stát v připojovacím nebo odbočovacím pruhu.
Kdy muze chodec vstoupit na prechod? Přechod pro chodce z pohledu chodce
Chodec musí přechod pro chodce využít tehdy, je-li od něj vzdálen méně než 50 metrů. Přednost na přechodu chodec má, nikoli však absolutní a ničím neomezenou. Na přechod může vstoupit ve chvíli, kdy přijíždějící vozidlo stihne zastavit.
Chodec musí přechod pro chodce využít tehdy, je-li od něj vzdálen méně než 50 metrů. Přednost na přechodu chodec má, nikoli však absolutní a ničím neomezenou. Na přechod může vstoupit ve chvíli, kdy přijíždějící vozidlo stihne zastavit.
Jak se chovat na prechodu
Řidič není povinen chodce na přechodu pustit, ale měl by vždy v městské zástavě přizpůsobit styl jízdy a nechat chodce bezpečně přejít přes vozovku, právě v místě přechodu, který je k tomu určený. Jakmile chodec vstoupí do vozovky, má přednost a řidič mu musí umožnit bezpečně přejít vozovku.
Kdy chodec nesmí vstupovat do vozovky? Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy. Chodec nesmí vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku bezprostředně před blížícím se vozidlem.
Jak jezdit na kole po silnici
Jezdit vždy vpravo a za sebou.
Jízda vedle sebe se stává pro cyklisty i motoristy nebezpečná. Zároveň dbát bezpečného rozestupu a držet se v pravé straně vozovky. V případě objíždění překážky v podobě výmolu nebo kanálu vždy kontrolovat, zda někomu nezkřížíme cestu.
Pokud jde o toto, kdo se považuje za chodce? Jízda vedle sebe se stává pro cyklisty i motoristy nebezpečná. Zároveň dbát bezpečného rozestupu a držet se v pravé straně vozovky. V případě objíždění překážky v podobě výmolu nebo kanálu vždy kontrolovat, zda někomu nezkřížíme cestu.
Chodci. Za chodce se podle zákona považuje nejen chodec samotný, ale i člověk, který táhne nebo tlačí sáňky, kočárek, ruční vozík, vozík pro invalidy nebo i ten, kdo vede jízdní kolo.
Když to vezmeme v úvahu, kdo je účastník provozu na pozemních komunikacích
Účastník provozu na pozemních komunikacích je každý, kdo se přímým způsobem účastní provozu na pozemních komunikacích.
Kdo je to cyklista? Cyklista je řidič nemotorového vozidla a jízdním kolem se z hlediska provozu na pozemních komunikacích rozumí i koloběžka.
Můžete se také zeptat, co může jezdit po cyklostezce
Ze zákona se po ní mohou pohybovat cyklisté a "osoby pohybující se na lyžích nebo kolečkových bruslích nebo obdobném sportovním vybavení". Po cyklostezce tak mohou bez obav jezdit lidé na bruslích, lyžích, koloběžkách, elektrokolech i skateboardech. Může na ni také cyklista, který kolo vede.
