Domovská stránka > J > Průvodce Krok Za Krokem: Jak Vyměnit Olej A Filtr V Autě

Průvodce krok za krokem: Jak vyměnit olej a filtr v autě

Očistěte lůžko filtru na motoru a slabě potřete olejem přírubu (těsnění) nového filtru. Opatrně našroubujte rukou nový filtr na místo a dbejte na to, abyste ho neutáhli příliš. Našroubujte zpátky olejovou výpustní zátku a utáhněte ji klíčem. S pomocí trychtýře opatrně nalijte do motoru olej tak, abyste ho nerozlili.

Přečtěte si více

Můžete se také zeptat, kde vyměnit olej

Proto existuje možnost si nechat odborně vyměnit olej v autoservisu, u nějž máte prakticky jistotu, že bude provedena správně - v autorizovaných servisech pak máte dokonce garanci.

Jak často měnit pylový filtr?

Mnoho odborníků například tvrdí, že by se měl pylový filtr měnit spolu s motorovým olejem po 10 tisících kilometrů. To je však pro některé řidiče příliš často, nejlepší výrobci kabinových filtrů uvádí interval pod 20 tisíc kilometrů.

A jak poznat spatny kabinovy filtr

Je-li nepoškozený a alespoň z třetiny průsvitný, lze ho ještě nějakou dobu používat. Pokud je ovšem filtr značně zanešený a v místech, kde se zbíhají jednotlivé „plátky" k sobě, najdete chuchvalce prachu či jiných nečistot, bude nanejvýš vhodné jej vyměnit.

Někdo se také může ptát, jak často měnit vzduchový filtr na motorce?

Někteří odborníci tvrdí, že by se měl filtr měnit už kolem 5 tis km a to společně s motorovým olejem. To je ale asi příliš časté pro většinu uživatelů. 10 tis km by měl být interval pro vozy v prašném prostředí a 20 tis km by měl být standard. Fram, jeden z největších výrobců filtrů doporučuje interval pod 20t is km.

Následně, jakou znacku kabinoveho filtru

Aby filtr fungoval správně, je důležité vybírat filtry lepších značek - BOSCH, PURFLUX, FRAM, VALEO, HENGST. Filtry levnějších výrobců mají ošizenou konstrukci. Tkanina levného filtru není dostatečně silná a obsahuje jen malé množství aktivního uhlí. Pokud byste nenašli vhodný filtr v katalogu, zavolejte.

Když to vezmeme v úvahu, jak dlouho vydrzi palivový filtr?

Palivový filtr

S palivovými filtry je to jednodušší než u ostatních filtrů. U benzínových aut ho měňte cca jednou za 5-6 let nebo po cca 150–160 000 km. U některých aut ani měnit nejde. U dieselových je potřeba palivový filtr měnit častěji zhruba po 60 000 km.

Pokud jde o toto, co je to kabinový filtr

Zdraví: Kabinové filtry se instalují proto, aby cestující měli uvnitř vozu lepší vzduch. Zachycují částice, pyl, bakterie nebo i výfukové plyny a vlhkost (kabinové filtry s aktivním uhlím). Pokud se nevymění včas, koncentraci řidiče mohou snížit alergické reakce, například kýchání, slzení nebo kašel.

Jaký vzduchový filtr do auta?

Článek zvítězil v našem srovnání vzduchových filtrů do auta Automatický vzduchový filtr MANN-FILTER C 15 008 nejvyšší stupeň, následovaný Automatický vzduchový filtr MANN-FILTER C 14 130, Automatický vzduchový filtr MANN-FILTER C 35 154, Automatický vzduchový filtr MANN-FILTER CUK 2545 aAutomatický vzduchový filtr MANN

A proč vyměnit palivový filtr

Jedním z hlavních důvodů, proč vyměnit palivový filtr a taky jak poznat, že je filtr ucpaný, je skokový nárůst spotřeby. Nebavíme se tu přitom o žádném drobném nárůstu, spotřeba paliva u auta se zaneseným palivovým filtrem může klidně vzrůst i dvojnásobně.

By Stephenson Dzinski